Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CHAMPIONNAT DU MONDE D'ENDURANCE 2017/2018
Paris, le 11 septembre 2017

33 teams permanents sur le championnat du monde d'endurance 2017/2018

33 teams permanents s'engagent en championnat du monde d'endurance

Le championnat du monde d'endurance 2017/2018, qui débute ce week-end avec le Bol d'Or au Castellet, compte 33 équipes engagées sur l'intégralité des 5 épreuves (hormis Suzuka qui n'est pas obligatoire), dont 19 en EWC et 14 en Superstock.

Imprimer

"33 teams sont engagés à participer cette saison à l’intégralité du championnat du monde FIM EWC 2017-2018", se réjouit l'organisateur en saluant ce "nombre record d'équipes engagées". Cinq équipes sont officiellement soutenues par trois constructeurs : Yamaha (GMT94 et YART), Honda (F.C.C. TSR et Honda Endurance Racing) et Suzuki (SERT). 

Parmi ces équipes qui se sont engagées à disputer les cinq courses du championnat du monde 2017/2018 - à l’exception des 8H de Suzuka, facultatives mais qui comptent naturellement pour le classement final -, 19 sont inscrites en Formula EWC et 14 en Superstock.

Liste des 33 teams permanents

  • 2 SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM * FRA Suzuki GSX-R 1000 Formula EWC
  • 3 AM MOTO RACING COMPETITION FRA Kawasaki ZX-10R Superstock
  • 4 TATI TEAM BEAUJOLAIS RACING FRA Kawasaki ZX-10R Superstock
  • 5 F.C.C. TSR HONDA FRANCE * JPN Honda CBR 1000 RR Formula EWC
  • 7 YART - YAMAHA * AUT Yamaha YZF-R1 Formula EWC
  • 8 BOLLIGER TEAM SWITZERLAND CHE Kawasaki ZX-10R Formula EWC
  • 12 SPEEDTEAM72 FRA Yamaha YZF-R1 Superstock
  • 14 MACO RACING TEAM SVK Yamaha YZF-R1 Formula EWC
  • 16 TEAM GP MOTO FRA Kawasaki ZX-10R Formula EWC
  • 21 IV RACING BMW CSEU CZE BMW S 1000 RR Formula EWC
  • 26 ZUFF RACING TEAM CHE Honda CBR 1000 RR SP2 Superstock
  • 32 TEAM RABID TRANSIT USA Yamaha YZF-R1 Formula EWC
  • 34 JMA MOTOS ACTION BIKE FRA Suzuki GSX-R 1000 Superstock
  • 41 RAC41 HONDA FRA Honda CBR 1000 RR Superstock
  • 44 NO LIMITS MOTOR TEAM ITA Suzuki GSX-R 1000 Superstock
  • 48 VOLPKER NRT48 SCHUBERT MOTORS BY ERC GER BMW S 1000 RR Formula EWC
  • 50 APRIL MOTO MOTORS EVENTS FRA Honda CBR 1000 RR Formula EWC
  • 61 MOTOTECH EWC TEAM BEL Honda CBR 1000 RR SP Formula EWC
  • 65 MOTOBOX KREMER RACING GER Yamaha YZF-R1 Formula EWC
  • 68 ATOMIC MOTOSPORT FRA Suzuki GSX-R 1000 Superstock
  • 69 ECURIE CHRONO SPORT FRA Kawasaki ZX-10R Superstock
  • 77 WOJCIK RACING TEAM POL Yamaha YZF-R1 Formula EWC
  • 90 LRP POLAND POL BMW S 1000 RR Formula EWC
  • 91 ENERGIE ENDURANCE 91 FRA Kawasaki ZX-10R Superstock
  • 94 GMT94 YAMAHA * FRA Yamaha YZF-R1 Formula EWC
  • 96 MOTO AIN FRA Yamaha YZF-R1 Superstock
  • 99 WSB ENDURANCE GER Kawasaki ZX-10R Formula EWC
  • 100 HERTRAMPF RACING GMBH GER Ducati 1299 S Panigale Formula EWC
  • 101 AVIOBIKE ITA Yamaha YZF-R1 Superstock
  • 111 HONDA ENDURANCE RACING * GBR Honda CBR 1000 RR SP Formula EWC
  • 199 ARTEC #99 FRA Kawasaki ZX-10R Superstock
  • 212 DUNLOP MOTOR EVENTS FRA Honda CBR 1000 RR Formula EWC
  • 333 YAMAHA VILTAIS EXPERIENCES FRA Yamaha YZF-R1 Superstock
  • (*) Teams officiels

Ces équipes portent les couleurs de douze pays tandis que leurs pilotes proviennent de 17 contrées différentes (France, Japon, Allemagne, Belgique, Suisse, Italie, Espagne, pays d’Europe centrale, Etats-Unis, Australie, Colombie...).

Douze teams s’engagent pour la première fois sur l’intégralité du championnat, avec des expériences et des ambitions diverses. C'est le cas notamment de l'équipe belge Mototech EWC Team (Honda) qui vise à "apprendre et faire évoluer notre équipe", explique David Drieghe, team manager de Mototech. "Notre objectif est d’être compétitif le plus rapidement possible mais nous sommes une petite équipe belge et le plus gros challenge est de réunir le budget nécessaire".

12 nouveaux venus sur l'intégralité du championnat

Signalons aussi l'arrivée du Zuff Racing Team sur l'intégralité du championnat après ses premiers tours de roues au Bol d’Or en 2015. 6ème Superstock à l’arrivée des 24 Heures Motos 2017, la jeune équipe suisse ambitionne de "progresser pour passer en EWC afin de devenir un team permanent comme le Bolliger Team et trouver des pilotes suisses très performants", explique Kevin Zufferey, team manager et pilote du Zuff Racing Team qui alignera une Honda en catégorie Superstock : "faire une ou deux manches ne fait que donner l’eau à la bouche, c’est un rêve de pouvoir participer à l’ensemble du championnat mais jusqu’ici le budget ne le permettait pas".

Enfin l’équipe française RAC41 Honda, a terminé troisième des 24 Heures Motos et quatrième du Bol d’Or en 2010. Présent sur les courses françaises ces dernières saisons, l'équipe créée en 1999 par Arnaud Larose s’engage pour une saison complète en Superstock. "L’objectif est d’aller chercher une place sur le podium dans cette catégorie", explique le team manager Ludovic Rezé.

Rançon du succès : parmi les 75 équipes inscrites au Bol d'Or, seuls 59 sont admises au départ ce week-end. Plusieurs équipes amateurs et/ou privées (de  moyens) qui ne voulaient disputer que les manches françaises ont donc fait les frais de cette "professionnalisation" de l'endurance, la préférence étant donnée aux teams permanents.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Des ailerons pour 48 ch : la BMW F450RR se la joue Superbike

Après le roadster F450R, BMW dévoile sa jumelle carénée, la F450RR : même bicylindre de 420 cc et partie cycle similaire, mais silhouette de S1000RR avec ailerons, ouïes asymétriques et demi-guidons. Pensée pour les permis A2, elle vise la route comme la piste, dès 7350 euros au printemps 2027. Des ailes pour 48 ch ? ''Warum nicht !''
De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !

Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
Indonésie 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...