C'est une première dans l'histoire des Grand Prix moto : le titre de ''MotoGP Legend'' est attribué à un homme qui n'a jamais pris le départ d'un GP… Mais Mike Trimby a oeuvré toute sa vie pour que les pilotes rejoignent sans - trop de - danger la ligne d'arrivée chaque dimanche, à travers l'IRTA aujourd'hui présidée par Hervé Poncharal (Tech3). Hommages.

Après Barcelone, Aleix Espargaro a signé à Silverstone une seconde pole en 2024 sur son Aprilia RS-GP n°41 qui revêtait au GP ''Vintage'' de Grande-Bretagne la robe de la RS250 de Max Biaggi ! En sprint et en course toutefois, c'est une ''vraie'' moto rouge qui s'est imposée, or elle ne portait pas le n°1...

C'est un doublé qui ne vaut aucun point à Jorge Martin, mais le n°89 du team Pramac (et deuxième au provisoire) confirme sa forme olympique en dominant les deux premières séances d'essais à Silverstone. Son mentor Espargaro et le champion Bagnaia ne sont toutefois pas loin. Marc Marquez a bien failli chuter vers la Q1 et ainsi rejoindre nos malheureux Quartararo et Zarco, 16ème et 17ème.

Attention, ce dimanche 4 août 2024, les pilotes de MotoGP ne disputeront pas le Grand Prix de Grande-Bretagne sous leurs habituelles couleurs. Pour les 75 ans du championnat, les équipes sont invitées à ressortir les plus belles livrées du riche passé des GP. Ces dernières sont dévoilées ce jeudi en direct de la voie des stands de Silverstone, sur YouTube et via MNC ! Découverte.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Balayée par le 4-temps, la motorisation 2-temps sur motos de route garde la cote chez de nombreux motards marqués par les exploits de pilotes de Grand Prix tels que Rainey ou Rossi. Justement, leurs motos sont à vendre : à vos chéquiers, prêts, partez !" En 2024, Yamaha propose une MT-09 au look de GP500 et Rossi s'est fait plaisir aux commandes d'une YZR500...

Les principaux pilotes Ducati de MotoGP, WorldSBK et BSB étaient conviés le week-end dernier à la World Ducati Week 2024 afin de célébrer la marque de Bologne, rencontrer leurs fans… et roder la nouvelle Panigale V4 S lors de la traditionnelle course des champions. Un bon échauffement aussi pour les GP de Saint-Marin et d'Emilie-Romagne…

La nouvelle saison de la websérie Ducati World Premiere commence très fort avec une Panigale V4 2025 profondément remaniée. Certes, le moteur Desmosedici Stradale ne bouge pas trop, mais l'électronique, la partie-cycle et l'esthétique évoluent grandement sur cette 7ème génération de Superbike, toujours plus proche du MotoGP. Présentation.

Le roadster MT-09 est la première moto dotée de la nouvelle boîte de vitesses automatique Yamaha Automated Manual Transmission. Cette version Y-AMT fait disparaître levier d'embrayage et sélecteur sur son crapuleux trois-cylindres de 890 cc.

Votre roadster 3-cylindres, vous le prenez comment ? Plutôt Racing Spirit, comme la redoutable Triumph Street Triple RS ? Ou SP-ortivement démonstrative, comme la nouvelle Yamaha MT-09 SP ? Moto-Net.Com vous aide à choisir avec notre duel vidéo complet !

Non, contrairement à Suzuki avec sa GSX-R1000R n°0 écoresponsable, Kawasaki n'a pas engagé de ZX-10R équipée d'un moteur à hydrogène dimanche dernier sur la 45ème édition des 8H de Suzuka. Cependant, la firme d'Akashi a présenté pour la première fois au grand public sa Ninja H2 qui fonctionne au H2 ! Présentation et vidéo.