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Nouveauté moto : la Triumph Street Triple 800 surprise en Espagne

Nouveauté moto : la Triumph Street Triple 800 surprise en Espagne
4 juillet 2016 - Pour contrer l'offensive menée par la MT-09 , Triumph s'apprête à booster sa Street Triple de 675 à 800cc . Cette nouvelle moto 2017 se déclinera en outre en quatre versions plus ou moins équipées : standard et R comme actuellement, mais aussi RT et RS qui nourrissent des ambitions routières. La première photo volée de cette moto…
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Prépa moto : la XS650 de Stéphane Peterhansel

Prépa moto : la XS650 de Stéphane Peterhansel
4 juillet 2016 - Stéphane Peterhansel, multiple vainqueur du Dakar (six fois en auto et six en moto) s'est fait construire une préparation sur base de Yamaha XS650 de 1979 pour participer à l'Andorra 500, un rallye routier réservé aux motos fabriquées avant 1980 organisé début juin par son coéquipier chez Peugeot, Cyril Despres.
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La Yamaha Vmax de nouveau victime des normes Euro4

La Yamaha Vmax de nouveau victime des normes Euro4
1er juillet 2016 - L'offre de motos Yamaha n'en finit pas d'être déshabillée par les normes Euro4 : la Yamaha VMax 1700 , spectaculaire symbole du muscle-bike à la puissance brute, rejoint les XJR1300 et SR400 au rang des motos poussées vers la sortie par cette mise aux normes européennes obligatoires sur tous les modèles dès le 1er janvier 2017.
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Vidéo moto : plein phare sur l'éclairage adaptatif

Vidéo moto : plein phare sur l'éclairage adaptatif
30 juin 2016 - Outre une boîte désormais à six rapports, un léger lifting et un embrayage anti-drrible, la FJR1300 2016 étrenne aussi le premier dispositif d'éclairage adaptatif sur une moto Yamaha. Le blason d'Iwata expose en vidéo le fonctionnement de ce dispositif reposant sur des rangées de LEDs qui s'allument successivement en fonction de l'angle mesuré
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Bruno Langlois remporte la Pikes Peak 2016

Bruno Langlois remporte la Pikes Peak 2016
30 juin 2016 - 

Au guidon d'une Kawasaki Z1000 " préparée spécialement pour l'occasion et développant plus de 200 chevaux ", Bruno Langlois vient de remporter la Pikes Peak 2016, trois ans après avoir remporté l'édition 2013 sur Ducati .
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Liberty Rider : l'application moto d'appel d'urgence automatique

Liberty Rider : l'application moto d'appel d'urgence automatique
28 juin 2016 - 

Contrairement aux nombreuses "applis" qui encombrent votre téléphone, Liberty Rider  n'a rien d'un gadget : cette application peut même sauver des vies en contactant automatiquement les secours en cas de chute à moto ! Autre avantage de cet "ange gardien électronique", disponible sous Android et bientôt iOS : sa gratuité, à l'inverse du système…
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Prépa moto : Triumph dévoile le Street Twin Project au Café Racer Festival

Prépa moto : Triumph dévoile le Street Twin Project au Café Racer Festival
28 juin 2016 - Triumph France a révélé treize préparations originales - dont un très élégant side-car - concoctées par ses concessionnaires sur base de sa nouvelle Street Twin  lors du Café Racer Festival, événement dédié aux motos anciennes ou customisées dont la quatrième édition s'est tenue…
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TESTEssai Yamaha Tracer 700 : petite routière, grandes ambitions

Essai Yamaha Tracer 700 : petite routière, grandes ambitions
28 juin 2016 - Six mois après la néo-rétro XSR700, Yamaha propose une nouvelle déclinaison de sa MT-07 : la Tracer 700, aux partie cycle et plastique méticuleusement préparées. Affichée 1700 euros plus cher que le roadster, la petite routière vaut-elle le coût ? Essai.
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Bagagerie moto : un porte-bagages Givi à fixer sur le top-case

Bagagerie moto : un porte-bagages Givi à fixer sur le top-case
23 juin 2016 - Givi dévoile un astucieux porte-bagages, le S150, qui se fixe au-dessus d'une " grande majorité " de top-cases (toutes marques confondues) grâce à ses pattes orientables. Des passages sont en outre prévus pour fixer des sangles de maintien ou un filet. L'équipement idéal pour augmenter sa capacité d'emport sans se ruiner (67 €) !
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Après les motos, Mash s'attaque aux casques rétro

Après les motos, Mash s'attaque aux casques rétro
23 juin 2016 - Mash renforce sa présence sur le segment vintage en dévoilant sa propre gamme de casques moto et scooter au look rétro. Cette diversification de la marque lancée par la SIMA se singularise par ses prix planchers, comme pour ses motos de petites et moyennes cylindrées construites en Chine selon un cahier des charges fixé par la société bourguignonne.
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