Le nouveau trail BMW F 450 GS s'expose dans sa forme finalisée au salon de la moto EICMA de Milan. Moto-Net.Com découvre et filme cette nouveauté bicylindre 2026 de 47,6 ch et 43 Nm pour 178 kg, au prix de 7500 euros. Cette nouvelle plateforme, fabriquée par TVS, pousse les G310 vers la sortie.

Saisissant contraste : après les montagnes russes de Portimao le week-end dernier, les pilotes MotoGP s'attaquent au tourniquet de Valence pour la finale 2025 ! Annulée l'an passé en raison de désastreuses inondations, l'épreuve valencienne voit le retour de Vinales (véloce sur Aprilia en 2023) et de Martin (champion sur Ducati en 2024). Marc Marquez lui, fait l'impasse...

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Selon Valentino Rossi, Marc Marquez a servi de "lieutenant" à Jorge Lorenzo, sacré champion du monde MotoGP 2015 à Valence. Pour sa défense, le n°93 assure avoir tout donné lors de la finale pour éviter de prêter le flanc à la critique". En 2025 et après trois saisons excessivement laborieuses, le pilote Ducati (eh oui) revient à son plus haut niveau et redevient le patron incontestable des Grand Prix moto.

Le roadster SV650 se décline en variante routière sous la forme d'une inédite SV7-GX dévoilée au salon de la moto de Milan (Italie). Le chargé de communication de Suzuki France, Valentin Bayle,  nous détaille en direct du stand à l'EICMA cette nouveauté 2026 de 73 ch et 64 Nm pour 211 kg, dont le prix sera contenu "sous les 10 000 euros". Dispo : octobre 2026.

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.

Auteur de la pole et d'une troisième place au Sprint hier (samedi) à Portimao, Bezzecchi s'est facilement imposé ce dimanche au Grand Prix du Portugal 2025. Le n°72 Aprilia profite en prime d'une nouvelle chute de son compatriote Bagnaia pour consolider sa troisième place au général. Quartararo et Zarco terminent 6ème et 9ème.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lorenzo n'avait jamais dépassé Rossi au classement provisoire cette saison. Le majorquin a comblé avec brio cette lacune lors de la finale à Valence, scellant son troisième titre mondial en MotoGP par une victoire". En 2025, Marc Marquez a - facilement - décroché un neuvième titre, son premier sur Ducati.

Excellente(s) surprise(s) au Grand Prix du Portugal 2025 ! Fabio Quartararo hisse sa Yamaha au premier rang derrière le poleman Marco Bezzecchi sur Aprilia et Pedro Acosta sur KTM. Johann Zarco place sa Honda en deuxième ligne derrière les Ducati de Pecco Bagnaia et Alex Marquez. Le rookie Bulega et le local Oliveira sont en fond de grille.

Premier ce matin à Portimao et seul pilote sous 1' 38 cet après-midi, le vice-champion 2025 Alex Marquez est toutefois suivi de très près par l'énigmatique Bagnaia et ses rivaux au championnat Acosta et Bezzecchi. Quatrième en FP1, Zarco termine 6ème à un souffle de son collègue Mir. Quartararo besogne (13ème), Bulega apprend (17ème) et Oliveira peine (22ème).