Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Surprise fin 2012 aux côtés d'inédites Tiger 1050 et Thunderbird depuis sorties dans le commerce, la Triumph Street Tracker se fait toujours attendre. Elle vient néanmoins de se faire prendre en photos par nos confrères de MCN..." En 2024, la firme d'Hinckley nous a fait essayer une "charming" Speed Twin 1200... et une RS !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dans le métier depuis 1946, Ducati vient de franchir le cap du million de motos produites et rend hommage à ses Monster avec une Milionesima". En 2024, la firme de Bologne prévoit de souffler les 40 bougies de sa 750 F1 et les 10 ans de son Scrambler 800...

Non, non, il ne s'agit pas d'un canular : Harley-Davidson ne prétend pas intégrer la catégorie reine des Grand Prix moto pour concurrencer Ducati… Cependant, la firme de Milwaukee était présente lors des premiers essais hivernaux et officiels de MotoGP 2025 à Barcelone. Avec ses baggers Road Glide.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En 1991, Yamaha mettait les pieds dans le plat avec la TDM, moto multi-genres et multitâches. 23 ans après, la MT-09 Tracer réinterprète cette recette appréciée en y ajoutant deux ingrédients irrésistibles : un 3-pattes et un équipement savoureux. Essai." En 2024, la Tracer 9 ne cesse de se sophistiquer, et cela paye (pour Yam comme ses clients) puisqu'elle dispute aux MT-07 et Ténéré 700 le Top5 des ventes en France.

Profondément remodelée pour 2025, la Panigale V4 a déjà le droit à une édition limitée : une Tricolore qui souffle les 40 bougies de la 750 F1 et risque de faire tousser en dévoilant son tarif ! De son côté et quasiment deux fois moins cher, le Diavel V4 reçoit un simple mais distinctif coup de pinceau - jaune ! - pour la nouvelle année. Présentations.

Encore un pilote moto parti trop tôt… Sauf que Stéphane Egea vient de perdre son combat contre le cancer. Avant cela, il avait remporté les 24 Heures du Mans (en 2021 avec National Motos en STK) et les 24H de Barcelone (2021 et 2022). Technicien talentueux, il avait surtout gagné le respect et le coeur de ses pairs. Hommages. Nombreux et unanimes.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fer de lance des maxi-scooters, le Yamaha Tmax 530 évolue en douceur pour 2015 avec un petit lifting esthétique et des équipements plus qualitatifs, sans augmentation de prix notable... Une bonne chose par les temps qui courent ! Premier essai." En 2024, le Tmax 560  demeure la référence sur le marché français, mais Honda multiplie les attaques (X-Adv 750, Forza et Adv 350, Forza 750, dans cet ordre dans le Top 100 des ventes).

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La troisième version de la Versys 650 présentée à Cologne entrera en service en début d'année 2015. Cinq ans après avoir corrigé son tir, Kawasaki sort cette fois l'artillerie lourde... Moto-Net.Com a passé en revue le trail routier Kawa : garde à lui !" En 2024, la Versys et son petit Twin 650 luttent bravement contre la Ténéré 700, la Transalp 750 et la V-Strom 800... La "big" Versys en revanche prend du muscle pour 2025 !

Notre essai vidéo complet du nouveau roadster sportif Honda : la CB1000 Hornet, en configuration SP. Si les 157 ch pour 212 kg de ce maxi Frelon viennent piquer ses rivales, c'est surtout son prix de 11 799 euros (10 599 € en standard) qui leur file leur bourdon ! 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Un nouveau modèle de radar automatique fait son apparition sur le bord des routes : le radar double face ! Car pour mieux ponctionner assurer la sécurité des motards et automobilistes, le gouvernement a entrepris ''la modernisation du parc des radars''... C'est Noël !" En 2024, l'observatoire national interministériel de la sécurité routière vient d'annoncer d'excellents résultats... financiers !