La moto préférée des français aura attendu 2023 pour intégrer un écran TFT de 5 pouces tout en couleurs et connecté ! Cette instrumentation est greffée sur la MT-125 également munie d’un antipatinage (!). Yamaha introduit aussi une MT-07 Pure qui conserve la configuration 2021 de son "roadstar" et se contente d’un unique coloris Noir.

Lancées en 2019 et mises à jour en 2021, les CB650R et CBR650R poursuivent en 2023 leur belle carrière avec deux nouvelles peintures pour le roadster et deux nouveaux graphismes pour la sportive. Le 4-cylindres rageur et la partie-cycle ultra-saine ne bougent pas. Hourra !

L’inoxydable SV650 poursuit sa route - entamée en 1999 ! - avec de nouvelles peintures sur son millésime 2023 au prix de 7099 euros. En attendant le profond renouvellement prévu avec le nouveau bicylindre de 800 cc ? Présentation.

La Ducati Panigale V4 R passe un nouveau pallier puisque son quatre-cylindres en V de 998 cc peut désormais atteindre jusqu’à 240,5 ch et 16 500 tr/mn ! Les roadsters Streetfighter V4 profitent également d'évolutions sensibles pour 2023. Présentations.

La V100 Mandello est une vraie nouveauté, une toute nouvelle moto produite, comme son nom l’indique, dans l’usine de Moto Guzzi basée depuis plus de 100 ans à Mandello del Lario en Italie. C’est là que MNC a d’ailleurs pu tester sa version haut de gamme S. Bilan en vidéo.

Déconfinée donc débridée en 2020, négative mais studieuse en 2021, la rentrée des concessionnaires a été erratique et "éclectrique" en 2022 ! Le marche français du motocycle a fléchi de -5,9 % au global en septembre, mais les résultats varient énormément en fonction des marques... et de leurs livraisons. Bilan.

Le Mans, Spa, Suzuka et le Paul Ricard : les étapes du championnat EWC 2023 seront les mêmes que cette année. Les fans auraient aimé que la 44ème édition de l’EWC s’étoffe, les participants aussi malgré des budgets souvent très (re)serrés, mais les organisateurs se félicitent de maintenir ces quatre grands rendez-vous.

La finale du World Supersport 300 le week-end dernier à Portimao devait être une grande fête à l’issue de laquelle le leader du championnat Diaz ou son rival Steeman devait être couronné. Hélas, le second a chuté et s’est fait percuter en première manche samedi. Il est décédé ce mardi 11 octobre 2022.

Pour quelques irréductibles, la Vmax (la vitesse de pointe, pas le muscle bike de Yamaha) reste une valeur clé en moto. Après avoir fait sauter le verrou des 299 km/h en 2021 avec sa M1000RR, BMW Motorrad peaufine sa Superbike pour 2023 et améliore sa performance de 8 km/h... Présentation et vidéo.

Dérivée de la S1000RR mais "bridée" à 165 chevaux pour 199 kilogrammes tous pleins faits, la S1000R ne faisait plus le poids... pardon, la puissance face à ses rivales européennes. BMW Motorrad riposte donc en 2023 en proposant une M1000R de 210 ch pour 199 kg toujours, avec ailettes et pour grands malades ? Présentation et vidéo.