Sans doute inspirés par le robot-chien de Boston Dynamics, Kawasaki vient de dévoiler un concept de véhicule d'un nouveau genre : un cheval de fer, mais sans rails, qui permettrait d'explorer la nature. Les quatre pattes électriques de ce ''Corleo'' seraient alimentées par un petit moteur à hydrogène. Explications.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lors de son lancement en 2009, la BMW S1000RR envoyait valser les références japonaises grâce à son méchant 4-cylindres et son électronique de pointe. Profondément modifiée en 2015, la bombe teutonne entend rester au sommet". Pour 2025, la marque qui emploie le champion du monde de Superbike Toprak Razgatlioglu perfectionne encore ses sportives S1000RR et M1000RR... de 210 et 218 chevaux désormais !

Quand et comment débuter la moto dans de bonnes conditions ? Dès 14 ans et sur une piste itinérante gérée par des professionnels de la route bien sûr ! C'est ce que propose depuis un quart de siècle (!) l'association Assurance Prévention en partenariat avec les CRS. En 2025, 18 villes françaises sont au programme.

Sous la pression de Honda, la plupart des constructeurs ont augmenté leur durée de garantie de leurs motos et scooters. Mais de notables différences subsistent sur la longueur de cette prise en charge, selon les marques : Moto-Net.Com remet à jour son Guide pratique sur les garanties constructeurs.

C'est reparti pour un tour : réélu le 5 novembre 2024, Donald Trump fait de nouveau flamber les droits de douanes. L'Union Européenne menace de riposter en taxant à son tour les importations américaines, dont les motos Harley-Davidson et Indian, voire Zero Motorcycles. Ces marques et leurs clients sont dans l'expectative...

Non, non, ce n'était pas un poisson : depuis ce 1er avril 2025, les deux-roues Honda sont garantis 6 ans en France, Belgique, Luxembourg, Suisse, etc. Le numéro un mondial et français reprend donc l’ascendant en la matière, devant Yamaha et Suzuki (5 ans), Kawasaki (4 ans), BMW ou Royal Enfield (3 ans). Explications.

L'organisateur et le diffuseur du Grand Prix moto de France viennent de tenir leur traditionnelle conférence de presse. Programmé depuis l'an 2000 sur le circuit Bugatti, le plus populaire des GP au monde (bravo Claude Michy et sa société PHA !) restera au Mans jusqu'en 2031 au moins. Et l'édition 2025 sera diffusée en clair sur Canal+.

Et de trois ! La Fédération Française de Motocyclisme annonce sa troisième acquisition en 2025 : le site de Motocross de Bussière-Saint-Georges dans la Creuse, inauguré il y a tout juste un an (!) et géré par le Moto-Club Boussaquin qui vient de souffler ses cinquante bougies.

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !

Le constructeur américain met les petits plats dans les grands pour faire découvrir ses nombreuses nouveautés 2025 à travers des essais d'une heure dans le cadre des douze rendez-vous de son Experience Tour Harley-Davidson. Programme.