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Toute l'actualité Société > Sécurité routière > Marques

TU PEUX PAS TESTLe contrôle technique moto en 2024, ce n'est pas automatique

Le contrôle technique moto en 2024, ce n'est pas automatique
28 novembre 2024 - 

Non manifestement, le contrôle technique moto ne fait pas le plein ! Les motards français tardent à présenter leur monture, ce qui satisfait grandement la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) qui appelle au boycott de ce contrôle inutile et coûteux… mais obligatoire ? Explications.

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 MNC Live 22 novembre 2024 

Emmanuel Barbe, chargé de mission contre les violences routières

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DEUX-ROUES EN VILLEIl y a 20 ans : La grande hypocrisie de Paris

Il y a 20 ans : La grande hypocrisie de Paris
8 novembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Paris continue à souffler le chaud et le froid vis-à-vis des deux-roues motorisés avec son opération Motard d'un jour, son vague projet de charte et son nouveau parking qui ne font pourtant pas oublier la dure réalité des contraventions injustifiées". En 2024, la capitale française nous fiche de plus en plus de bâtons dans les jantes...

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ILS L'ONT FAITLe périphérique parisien est à 50 km/h, gaffe aux radars !

Le périphérique parisien est à 50 km/h, gaffe aux radars !
11 octobre 2024 - 

Ça y est, c'est fait. Progressivement mise en place depuis le 1er octobre, la nouvelle limitation de vitesse du périphérique parisien est effective sur son ensemble depuis hier, jeudi 10 octobre 2024. Les 160 panneaux portent désormais un petit 50 au lieu du précédent 70… et les radars ont été mis à jour !

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 MNC Live 1er octobre 2024 

Périphérique à 50 km/h : le gouvernement dit non, Paris dit si !

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EXPÉRIENCE SANS FINL'interfiles à moto encore à l'étude jusqu'au 31 décembre 2024

L'interfiles à moto encore à l'étude jusqu'au 31 décembre
18 septembre 2024 - 

La remontée de files à moto et scooter est une énième fois reconduite sous forme d'expérimentation dans 21 départements jusqu'au 31 décembre 2024. Cette étude sur la Circulation interfiles (CIF) est en place depuis février... 2016 !

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 MNC Live 16 septembre 2024 

La mortalité routière augmente de +2% en août 2024

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LES AUTRESLes motards français s'inquiètent du comportement… des autres !

Les motards français s'inquiètent du comportement… des autres !
12 septembre 2024 - 

Une étude française menée auprès de 2000 motards révèle que ces derniers se méfient de la conduite des autres usagers de la route et reprochent à leurs compères certains comportements qu'ils adoptent pourtant eux-même. Y-aurait-il un bon et un mauvais motard ? Sondage.

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MANIFSManifestations anti contrôle technique moto les 21 et 22 septembre

Manifestations anti contrôle technique moto les 21 et 22 septembre
9 septembre 2024 - 

La Fédération française des motards en colère (FFMC) appelle à une nouvelle mobilisation motarde, les samedi et dimanche 21 et 22 septembre, contre le contrôle technique pour les deux-roues.

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 MNC Live 6 septembre 2024 

Urgent : 90 postes d'inspecteurs du permis de conduire à pourvoir !

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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.