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Toute l'actualité Pratique > Rappels > Marques > HUSQVARNA

RAPPEL HUSQVARNA GASGASCoup de frein sur les motos tout-terrain Husqvarna et GasGas

24 mars 2025 - 

Le groupe KTM lance une campagne de rappel pour ses marques Husqvarna et GasGas qui concerne les étriers de frein avant Braktec des gammes motocross et enduro du millésime 2022 à 2025.
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RAPPELS HUSQVARNAHusqvarna rappelle un millier de Vitpilen 701 et Svartpilen 701 en France

Husqvarna rappelle un millier de Vitpilen 701 et Svartpilen 701 en France
8 juillet 2020 - 

Husqvarna va devoir contrôler ses Vitpilen 701 et Svartpilen 701 (standard et Style) en raison d'éventuelles fuites de carburant dues à un potentiel défaut d'étanchéité du réservoir. Leurs propriétaires sont invités à se connecter sur le site internet de la marque. Explications.
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RAPPEL HUSQVARNAHusqvarna rappelle ses motos FS 450 de 2016, 2017 et 2018

Husqvarna rappelle ses motos FS 450 de 2016, 2017 et 2018
7 février 2018 - Husqvarna Motorcycles, qui avait déjà rappelé l'an dernier ses TR 650 Terra et TR 650 Strada et ses motos de tout-terrain FE, TE, FX, TX, FC et TC, procède actuellement au rappel de ses FS 450 produites en 2016, 2017 et 2018 à cause du maître-cylindre de frein radial Brembo.
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RAPPEL HUSQVARNAHusqvarna rappelle ses modèles offroad 2018

Husqvarna rappelle ses modèles offroad 2018
26 juillet 2017 - Après les TR 650 Terra et TR 650 Strada en mai, Husqvarna Motorcycles annonce le rappel de ses motos tout-terrain FE, TE, FX, TX, FC et TC modèles 2018 pour un problème d'étriers de freins.
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RAPPEL HUSQVARNAHusqvarna rappelle les TR 650 Terra et TR 650 Strada 2013 et 2014

Husqvarna rappelle les TR 650 Terra et TR 650 Strada 2013 et 2014
18 mai 2017 - Husqvarna Motorcycles vient d'annoncer le rappel des motos TR 650 Terra et TR 650 Strada, sorties en 2013, pour une mise à jour de leur logiciel ECU.
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Les derniers essais moto

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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