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La M1000RR du champion du monde Superbike 2024, la championne de France des ventes 2023 S1000RR et leurs déclinaisons ''naked'' M1000R et S1000R reçoivent plusieurs mises à jour pour 2025 : évolutions techniques et esthétiques, homologation Euro5+, voire quelques chevaux en plus. Présentations.

Cette année 2021, c'est au tour de la S1000R de subir une profonde mise à jour après la toute nouvelle sportive S1000RR en 2019, le maxitrail maxisportif S1000XR en 2020. Moto-Net.Com a pu tester sur les routes de Cotes-d'Or et sur le circuit de Dijon-Prenois le maxiroadster BMW, qui intègre notamment le 4-cylindres Euro5, le nouveau cadre "Flex Frame", une électronique dernier-cri et un nouveau look. Essai !

Dans l'aspiration de la S1000RR 2019 et de la S1000XR 2020, la S1000R est entièrement revue pour 2021 ! Le roadster maxisportif reprend en fait la partie-cycle et l'électronique de la sportive d'une part, le bloc moteur du maxitrail maxiroutier de l'autre. Présentation.

Les trois motos BMW mues par le 4-cylindres de 999 cc (la sportive S 1000 RR, le roadster S 1000 R et le "trail" sportif S 1000 XR) se plient à la nouvelle norme antipollution Euro4 et bénéficient de légères évolutions pour 2017. Présentations.