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CINQ DEVINT CINQ525 R, ACX et DSX : Voge révise ses roadster, scrambler et trail de 500 cc

525 R, ACX et DSX : Voge révise ses roadster, scrambler et trail de 500 cc
18 juillet 2023 - 

Dévoilées l’automne dernier lors du salon Eicma, les nouveautés Voge 2023 débarquent cet été en France. Le constructeur de motos chinois et son importateur DIP remettent un coup de projecteurs sur leurs méconnus roadster, scrambler et trail de moyenne cylindrées. Découverte des 525 R, ACX et DSX... de 494 cc !
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 MNC Live 17 juillet 2023 

Ducati intègre l'Easy Lift sur les Multistrada V4 S 2023
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 MNC Live 12 juillet 2023 

La Suzuki SV650 X passe au gris pour 2023
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 MNC Live 12 juillet 2023 

Nouveautés 2023 : série limitée MV Agusta Dragster RR SCS America
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 MNC Live 11 juillet 2023 

Nouveautés 2023 : kit café racer pour Yamaha XSR900

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 MNC Live 6 juillet 2023 

Nouveautés 2024 : une nouvelle Aprilia RS d'environ 400 cc ?
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 MNC Live 5 juillet 2023 

Nouveautés 2023 : série limitée Suzuki Hayabusa 25ème anniversaire
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 MNC Live 4 juillet 2023 

Nouveautés 2024 : les Suzuki GSX-R750 et DR650S de retour aux États-Unis
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NOUVEAUTÉS BMWLes nouveaux coloris des motos et scooters BMW 2024

Les nouveaux coloris des motos et scooters BMW 2024
3 juillet 2023 - 

BMW renouvelle comme chaque été le nuancier de la plupart de ses motos et scooters, à découvrir en août. Ces nouveaux coloris s'appliquent sur les modèles qui n'évoluent pas techniquement pour 2024, alors que se profile par ailleurs la nouvelle R1300GS.
BMW
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THE SERT TOUCHUne GSX-S1000 Race Edition par le SERT, pour les motards français

Une GSX-S1000 Race Edition par le SERT, pour les motards français
29 juin 2023 - 

Quelque peu éclipsée dans les concessions Suzuki par la toute nouvelle GSX-8S, la GSX-S1000 a été confiée par la filiale française du constructeur nippon au SERT Factory Workshop afin de proposer une série spéciale : la Suzuki GSX-S1000 Race Edition qui mise tout sur la frime.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires