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CARACTÉRISTIQUES MONSTER 2026Fiche technique moto Ducati Monster V2 2026

Fiche technique moto Ducati Monster V2 2026
10 mars 2026 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du Monster modèle 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster Ducati et son nouveau V2 (sans Desmo) sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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MONSTRE SACRÉ341 Monster Senna célèbrent le regretté Ayrton, fan de Ducati

341 Monster Senna célèbrent le regretté Ayrton, fan de Ducati
17 mai 2024 - 

Décédé il y a exactement 30 ans sur le circuit d'Imola - à quelques tours de roues du siège Ducati -, Ayrton Senna continue de fasciner... et de vendre ! La firme de Bologne rend justement hommage au champion de F1 (3 titres, 41 victoires) à travers un Monster jaune, vert, bleu, préparé et un peu salé... Présentation du Monster Senna.

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 MNC Live 28 juillet 2023 

Nouveautés 2023 : série limitée Ducati Monster 30ème anniversaire

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ICEBERG DROIT DEVANTUn petit coup de blanc à la santé du Monster chez Ducati

Un petit coup de blanc à la santé du Monster chez Ducati
26 mai 2023 - 

Blanc sur rouge, rien ne bouge ! Pour 2024 - mais dispo dès fin juin 2023 -, Ducati se contente de remplacer dans le nuancier de son Monster le Noir mat Stealth par un Blanc Iceberg associé à une selle rouge, en complément toujours des Rouge Ducati et Gris Aviator. La version Plus bénéficie du même coloris.

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STREETRIDER V2 SPMonster SP : le roadster de Ducati monte en gamme en 2023

Monster SP : le roadster de Ducati monte en gamme en 2023
16 septembre 2022 - 

Après l’exclusive Streetfighter V4 Lamborghini - à 63 000 euros, mamma mia  ! -, Ducati présente un nouveau modèle 2023 quatre fois plus abordable... et quatre fois moins performant et sensationnel ? Sans doute pas, car la Monster SP dispose de solides atouts ! Présentation et vidéo.

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NOUVEAUTÉ MOTO 2021Ducati Monster 2021 : smart-vidéo en direct de notre essai

Ducati Monster 2021 : smart-vidéo en direct de notre essai
25 mars 2021 - 

Nouveau look, nouveau moteur, nouvelle électronique et nouveau cadre (coque en alu !) pour l’unique Monster qui débarque chez Ducati en 2021 ! En attendant notre essai complet écrit, présentation et premières sensations en vidéo en direct du lancement presse.

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NOUVEAUTÉ DUCATI 2021 Nouveau Ducati Monster 937 : révolution monstrueuse !

Nouveau Ducati Monster 937 : révolution monstrueuse
9 décembre 2020 - 

Ducati s'attelle à la délicate transformation de son iconique "Mostro" sans hésiter à bousculer ses fondamentaux : plus consensuel d'aspect, le remplaçant du Monster 821 laisse totalement de côté l'emblématique cadre treillis autour de son bicylindre de 937 cc ! Présentation.

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Les derniers essais moto

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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