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Mauvaise nouvelle pour les nombreux motards en attente des nouvelles Tracer 9 et Tracer 9 GT : ces excellentes et dynamiques motos routières revues pour 2021 connaissent une hausse de tarif plus importante que prévue suite à un correctif de prix de Yamaha France...

Une page se tourne dans la catégorie hélas délaissée des motos supersportives : la Yamaha YZF-R6 tire sa révérence après 21 saisons au top, la faute aux normes Euro5 et à des ventes en berne. La bombinette d'Iwata reste cependant disponible en version non homologuée route pour une pratique exclusive du circuit. Présentation de la R6 Race. 

La Tracer 700 avait pris un peu d'avance en répondant à la norme Euro5 dès 2020. En 2021, la routière Yamaha raccourcit son nom (Tracer 7, sur le "nouveau" modèle de la Tracer 9) et bénéficie d'une version GT pourvue d'une selle confort, d'une bulle haute et de sacoches latérales. Présentation.

La troisième génération de Tracer 900 récupère le nouveau 3-cylindres de 890 cc aux normes Euro5 du roadster MT-09, un châssis optimisé et une électronique affûtée. Yamaha appuie cette transition en rebaptisant ses excitantes motos sport-routières Tracer 9 et Tracer 9 GT. Présentations.

Plus puissante (119 ch), plus légère (189 kg), plus sophistiquée (IMU), plus dépouillée (myam myam ?) et plus propre (Euro5) : la Yamaha MT-09 est revue de fond en comble pour 2021. Vous la souhaitiez plus haut de gamme ? Pas de panique, sa nouvelle déclinaison SP arrive en même temps. Présentation.

Une semaine après la nouvelle MT-09, Yamaha dévoile la version Euro 5 de sa MT-07. Si les mises à jour techniques du petit "roadstar" en 2021 sont plus subtiles que sur la grande soeur, celles concernant sa cosmétique sont aussi frappantes. Présentation.

Yamaha dévoile sa première nouveauté 2021, prévue pour le printemps prochain ! Avec son moteur plus démonstratif, sa partie cycle plus légère et son électronique plus pointue, la nouvelle MT-09 pousse le concept de moto "hyper naked" à son paroxysme... et le bouchon un peu trop loin en termes de design ? Présentation.

Le Journal moto du Net teste le nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 en l'opposant à la référence Piaggio MP3 300... Essai comparatif !

Pour accentuer l'héritage rallye de la Ténéré 700, Yamaha dévoile une version "Rally Edition" de sa moto fabriquée en France, aux couleurs de ses machines engagées sur le Dakar des années 80 et dotée de plusieurs équipements spécifiques. Présentation.

En plus de notre duel complet entre la Yamaha FJR1300 AS Ultimate Edition et la Kawasaki Versys 1000 SE, voici la vidéo du match opposant l'emblématique moto routière et le récent maxitrail routier.