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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > MOTO GUZZI > STELVIO

 MNC Live 31 décembre 2025 

Dis papa, comment on fabrique une moto ? Demande à Moto Guzzi...

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SORELLA D'ITALIAMoto Guzzi travaille ses gammes V7, Stelvio et V100 pour 2025

Moto Guzzi travaille ses gammes V7, Stelvio et V100 pour 2025
26 novembre 2024 - 

Le passage à la norme Euro5+ incite Moto Guzzi à renouveler plusieurs de ses modèles charismatiques pour 2025. Composée des traditionnels Sport, Stone et Special, la gamme des V7 sera plus néo-techno-rétro. La Stelvio Duecento Tributo fête les 200 ans du col éponyme. La V100 Mandello Wind Tunnel rend hommage à la soufflerie de l'usine italienne. Présentations.

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FICHE MNCFiche technique Moto Guzzi Stelvio 2024

Fiche technique Moto Guzzi Stelvio 2024
30 novembre 2023 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Stelvio 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du trail Moto Guzzi sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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STELVIO COME BACKMoto Guzzi relance son maxi-trail Stelvio en 2024

Moto Guzzi relance son maxi-trail Stelvio en 2024
30 octobre 2023 - 

La marque à l'aigle ressuscite comme prévu l'appellation Stelvio à travers un nouveau trail développé à partir de sa V100 Mandello et son inédit bicylindre de 1042 cc refroidi par eau. Présentation de la Moto Guzzi Stelvio 2024.

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 MNC Live 17 mai 2023 

Une nouvelle Moto Guzzi Stelvio pour 2024 ?

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NOUVEAUTÉS 2011Les ambitions de Moto Guzzi avec les Stelvio 1200 et 1200 NTX 2011

Les ambitions de Moto Guzzi avec les Stelvio 1200 et 1200 NTX 2011
17 novembre 2010 - 

Moto Guzzi ne désespère pas de faire de l'ombre à la BMW R1200GS avec sa Stelvio 1200 : après un an et demi d'existence, le trail-GT italien bénéficie de judicieuses retouches esthétiques et mécaniques, tout en adoptant un réservoir de 32 litres.

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Les derniers essais moto

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.