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TESTEssai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?
15 mai 2025 - 

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !

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VERY GOOD TRIPLes Tracer 7 standard et GT font le plein de nouveautés pour 2025

Les Tracer 7 standard et GT font le plein de nouveautés pour 2025
13 mai 2025 - 

Six mois après ses frangines MT-07 et Ténéré 700, la Tracer 7 hérite du bicylindre CP2 Euro5+ à accélérateur électronique. Comme le roadster et le trail, la routière Yamaha (standard ou GT de plus en plus équipée) intègre de nouvelles fonctionnalités, revoit sa partie-cycle, son ergonomie, son design… Même son réservoir augmente, tout comme son prix.

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XSR125 2025Les Yamaha XSR125 aux normes Euro5+

Les Yamaha XSR125 aux normes Euro5+
22 avril 2025 - 

Yamaha met à jour sa moto de 125 cc néo-rétro pour rendre son monocylindre compatible avec les normes Euro5+. La XSR125 s'offre par ailleurs de nouveaux coloris, sans augmentation de prix.

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CARACTÉRISTIQUES XSR125Fiche technique moto Yamaha XSR125 2025

Fiche technique moto Yamaha XSR125 2025
22 avril 2025 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Yamaha XSR125 millésime 2025 : toutes les caractéristiques et informations commerciales du roadster 125 cc d'Iwata, accessible avec permis A1 et B, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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TESTYamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo
18 avril 2025 - 

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !

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 MNC Live 17 avril 2025 

Le Yamaha Tricity 300 au prix de 8999 euros en 2025

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TESTEssai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno
11 avril 2025 - 

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 

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 MNC Live 9 avril 2025 

Yamaha met en jeu une Ténéré 700 Yamalube à 16 232 euros

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TESTYamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo
2 avril 2025 - 

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !

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CARACTÉRISTIQUES TÉNÉRÉ RALLY 700Fiche technique moto Yamaha Ténéré 700 Rally 2025

2 avril 2025 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Yamaha Ténéré Rally 700 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du trail d'Iwata encore plus baroudeur, avec débattements et selle plus élevés, réservoir et protections dédiés, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
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Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !