Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Horizons > Marques

RÉSERVÉ AUX PROFESSIONNELSLes JPMS 2008 sur trois jours avec une piste d'essais tout-terrain

Les JPMS 2008 sur trois jours avec une piste d'essais tout-terrain
23 novembre 2007 - Les Journées professionnelles de la moto et du scooter (JPMS), créées en 2003, tiendront leur 6ème édition sur trois jours les 27, 28 et 29 janvier 2008 à Lyon, avec cette année une piste d'essais tout-terrain. Professionnels de la moto, à vos agendas !
0

DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNELes plaisirs simples du trial à l'ancienne...

Les plaisirs simples du trial à l'ancienne...
16 novembre 2007 - Le trial des années 50 jusqu'au début des années 80 correspond à une période riche en bons souvenirs : le plaisir de rouler simplement entre potes en essayant de franchir des obstacles naturels. Dossier spécial : portraits de passionnés, photos et vidéos.
6

DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEMarc Fontan (Dark Dog MotoTour) : le trial fait travailler le physique et le mental

Marc Fontan (Dark Dog MotoTour) : le trial fait travailler le physique et le mental
16 novembre 2007 - Marc Fontan, directeur du Dark Dog Tour, se souvient des ses balades en trial en région parisienne, de 1978 à 1983 : il sortait chaque semaine sa Fantic Motor pour garder sa condition... Au vu de son palmarès, ça lui a plutôt bien réussi ! Souvenirs.
0

DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEFrank Margerin : le trial c'est la liberté absolue !

Frank Margerin : le trial c'est la liberté absolue !
16 novembre 2007 - Motard "depuis toujours", Margerin a toujours eu un faible pour les anglaises de route. Dans son atelier, où il se retrouve souvent en tête à tête avec Lucien, on trouve toujours sa BSA ou sa Triumph Bonneville, en bonne place face au canapé. Rencontre.
1

DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNECharles Coutard : des marches et des podiums !

Charles Coutard : des marches et des podiums !
16 novembre 2007 - Le meilleur trialiste français dans les années 70, c'est lui ! Il a fait rêver tout une génération de motards verts qui suivaient ses exploits. Sa présence sur les podiums et en couverture des magazines spécialisés était alors incontournable. Portrait.
11

DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEJean-Marc Henrion (France Trial Classique) : le Pape de la Yamaha TY

Jean-Marc Henrion (France Trial Classique) : le Pape de la Yamaha TY
16 novembre 2007 - Le trial à l'ancienne, c'est sa passion... A tel point qu'il en a fait son métier ! Depuis bientôt deux ans, Jean-Marc Henrion gère France Trial Classic, une boutique de vente en ligne de pièces détachées pour les motos de trial des années 70... Portrait.
0

DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEGeorges Laurent (BMZ) : l'aficionado des espagnoles

Georges Laurent (BMZ) : l'aficionado des espagnoles
16 novembre 2007 - Patron de BMZ, une boutique et un site internet de pièces détachées pour les motos de trial anciennes, Georges Laurent est très porté sur le charme des belles espagnoles. Mais il s'intéresse aussi à certaines motos italiennes et japonaises ! Portrait.
0

TOKYO MOTOR SHOWSuzuki présente le Biplane et le Crosscage en avant-première mondiale

Suzuki présente le Biplane et le Crosscage en avant-première mondiale
9 novembre 2007 - Suzuki présente actuellement au Tokyo Motor Show deux prototypes en avant-premières mondiales : le Biplane, un étonnant V4 aux allures d'avion, et le Crosscage, une moto à pile à combustible. Sans oublier le Gemma, un scooter ultra plat...
4

TOKYO MOTOR SHOWYamaha Tesseract (plus loin que le MP3 !) et autres deux-roues hybrides

Yamaha Tesseract (plus loin que le MP3 !) et autres deux-roues hybrides
2 novembre 2007 - Parmi les nouveautés actuellement présentées au 40ème Tokyo Motor Show, Yamaha dévoile en avant-première mondiale un prototype de moto à quatre roues hybride (essence/électrique) capable de pencher dans les virages grâce à son système de fourche duale.
7

TOKYO MOTOR SHOWEvo6 : le six-cylindres de la Gold comme vitrine technologique

Evo6 : le six-cylindres de la Gold comme vitrine technologique
29 octobre 2007 - Trop cher de produire une moto de série équipée du célèbre V5 de la RCV de MotoGP ? Qu'à cela ne tienne : Honda dévoile en avant-première mondiale au Tokyo Motor Show 2007 un prototype de cruiser doté d'un six-cylindres à plat automatique. Présentation.
20

.

Pages

Les derniers essais moto

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires