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Essais > Tous les Tests > Marques > TRIUMPH

TESTEssai Triumph Street Twin : la petite Bonneville du 21ème siècle

Essai Triumph Street Twin : la petite Bonneville du 21ème siècle
15 décembre 2015 - Avec son nouveau moteur de 900 cc refroidi par eau, son look soigné et sa partie cycle entièrement revue, la nouvelle Triumph Bonneville Street Twin a tout pour plaire aux motards à la recherche d'une vraie moto classique, facile et plaisante. Essai.
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TESTEssai Triumph Tiger 800 XCx : Keep calm and ride on

Essai Triumph Tiger 800 XCx : Keep calm and ride on
4 décembre 2014 - 

Après avoir testé et approuvé la version routière et haut de gamme ''XRx'' de la nouvelle Tiger 800 2015, Moto-Net.Com a essayé la version plus baroudeuse - mais toujours premium - du trail midsize Triumph : la Tiger 800 XCx... Premier contact !
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TESTEssai Tiger 800 XRx : la petite routière de Triumph

Essai Tiger 800 XRx : la petite routière de Triumph
26 novembre 2014 - 

Lancées avec succès en 2010, les Triumph Tiger 800 sont mises à jour pour 2015. Moto-Net.Com a testé les modèles inédits et haut de gamme des trails anglais dont voici l'essai de la version routière, la nouvelle Triumph Tiger 800 XRx.
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TESTEssai Tiger Sport 2013 : le 1050 a toujours les crocs !

Essai Tiger Sport 2013 : le 1050 a toujours les crocs !
15 février 2013 - 

Concurrencé par les 800 Tiger et par le 1215 Explorer, le Tiger 1050 reste au catalogue de Triumph dans une nouvelle version ''Sport''. Cette nouveauté 2013 se veut plus performante, plus ergonomique et plus stylée que l'ancien modèle. Premier essai !
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TESTEssai Triumph Daytona 675 R 2013 : la voie royale

Essai Triumph Daytona 675 R 2013 : la voie royale
17 décembre 2012 - 

La toute nouvelle Daytona 675 débarque en janvier dans les concessions Triumph . La Supersport d'Hinckley se veut plus puissante, plus agile, plus stylée et plus sûre grâce à un ABS monté de série sur la version R... que Moto-Net.Com a testée sur piste !
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TESTEssai Street Triple R 2013 : un "R" de bagarreuse !

Essai Street Triple R 2013 : un "R" de bagarreuse !
5 novembre 2012 - 

Dévoilée au salon Intermot de Cologne, la Triumph 675 Street Triple millésime 2013 arrivera en concession mi-novembre. Moto-Net a pu l'essayer en version "R" dans les environs d'Almeria, en Espagne, lors de sa présentation officielle à la presse. Essai.
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TESTEssai Trophy 1200 SE : en route vers le Triumph ?

Essai Trophy 1200 SE : en route vers le Triumph ?
6 septembre 2012 - La Triumph Trophy 1200, disparue fin 2003, fait son come back avec les valises remplies d'ingrédients du succès : 3-pattes roboratif, partie cycle savoureuse, confort onctueux et équipement 4 étoiles. Essai festin avec la version haut de gamme SE.
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TESTEssai Tiger Explorer : Triumph explore les pistes du succès !

Essai Tiger Explorer : Triumph explore les pistes du succès !
27 février 2012 - 

Prenez un trois-cylindres de 1215 cc, moderne et rempli à tous les régimes. Insérez-le dans une partie cycle aussi saine que confortable : vous obtenez l'excellente base autour de laquelle Triumph a bâti un maxitrail convaincant, la Tiger Explorer. Essai.
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TESTEssai Triumph Speed Triple R : les roues de la fortune

Essai Triumph Speed Triple R : les roues de la fortune
27 janvier 2012 - 

Comme la Daytona 675 R l'an dernier, la Speed Triple R reçoit en 2012 des éléments haut de gamme : suspensions Öhlins, étriers monobloc Brembo et pièces carbone. En prime, le roadster Triumph se pare de jantes en alu forgé. Pour 3100 €, je voudrais un R !
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TESTEssai de la nouvelle Daytona 675 R : Catch me if you can !

Essai de la nouvelle Daytona 675 R : Catch me if you can !
21 février 2011 - 

En conviant la presse sur le magnifique - mais hyper exigeant - circuit de Portimao, Triumph a décidé de mettre sa nouvelle Daytona 675 R - et les essayeurs - à l'épreuve ! La nouvelle anglaise est-elle la nouvelle arme fatale sur piste ? Premier essai.
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Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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