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Toute l'actualité Business > Bilans marché > Marques

INTERVIEWClaude Alombert : Nous sommes entrés dans la cour des grands

Claude Alombert : Nous sommes entrés dans la cour des grands
1er février 2007 - Interviewé par Moto-Net.Com, le directeur commercial et marketing de Peugeot Motocycles (+ 104%) analyse le marché français du deux-roues et fait le point sur sa stratégie 2007. Avec notamment les lancements de ses scooters 400 et 500 cc !
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INTERVIEWFrançois Etterlé : Les hommes politiques ne peuvent plus ignorer le secteur du deux-roues !

François Etterlé : Les hommes politiques ne peuvent plus ignorer le secteur du deux-roues !
26 janvier 2007 - Interviewé par Moto-Net.Com, le directeur commercial de Suzuki France (+ 8,1%) analyse le marché français du deux-roues et fait le point sur sa stratégie 2007. Avec notamment l'ambition de se rapprocher de la deuxième place toutes cylindrées confondues !
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INTERVIEWAlexandre Kowalski : nous assistons grâce au scooter au développement du commuting

Alexandre Kowalski : nous assistons grâce au scooter au développement du commuting
23 janvier 2007 - Interviewé par Moto-Net, le directeur communication et événements de Yamaha Motor France (en hausse de 22%) analyse le marché français du deux-roues et fait le point sur sa stratégie 2007. Avec notamment l'explosion de ses ventes de 125 !
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INTERVIEWJean-Charles Geneste : le contre-pouvoir des internautes est une très bonne chose

Jean-Charles Geneste : le contre-pouvoir des internautes est une très bonne chose
18 janvier 2007 - Interviewé par Moto-Net.Com, Jean-Charles Geneste, Buell Brand Manager (+14,1% en immatriculations et +22,6% en livraisons), analyse le marché français du deux-roues et fait le point sur sa stratégie 2007. Avec notamment un programme sportif très chargé !
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INTERVIEWS MARCHÉ 2006Le point de vue des constructeurs sur 2006... et 2007

Le point de vue des constructeurs sur 2006... et 2007
15 janvier 2007 - L'année 2006 aura été une année record au niveau des ventes nationales de deux-roues. Afin de compléter son analyse du marché, Moto-Net.Com donne la parole aux principaux constructeurs et distributeurs en France. Interviews.
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INTERVIEW SIDAMPierre Laurent-Chauvet : la communication devra redonner confiance en Voxan

Pierre Laurent-Chauvet : la communication devra redonner confiance en Voxan
15 janvier 2007 - Interviewé par Moto-Net.Com, le DG de la Sidam analyse le marché français du deux-roues et fait le point sur sa stratégie 2007. Avec notamment l'arrivée de la Jialing 600, première grosse cylindrée construite en Chine, et la réindustrialisation de Voxan
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INTERVIEWJean-Luc Mars : de plus en plus de personnes viennent à la moto par nécessité

Jean-Luc Mars : de plus en plus de personnes viennent à la moto par nécessité
15 janvier 2007 - Interviewé par Moto-Net.Com, le patron de Harley-Davidson France (en hausse de 6%) analyse le marché français du deux-roues et fait le point sur sa stratégie 2007. Avec notamment le lancement d'un site web dédié aux occasions Harley du réseau.
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INTERVIEWJean-Michel Cavret : les ventes perdues au printemps ne se rattrapent pas...

Jean-Michel Cavret : les ventes perdues au printemps ne se rattrapent pas...
15 janvier 2007 - Interviewé par Moto-Net.Com, le patron de BMW Motorrad France (en recul de 6,9%) analyse le marché français du deux-roues et fait le point sur sa stratégie 2007. Avec notamment le retour de l'usine BMW en Endurance (24 Heures du Mans et Bol d'Or) !
BMW
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INTERVIEWPatrick Marchal : le marché Hypersport a beaucoup souffert ces dernières années

Patrick Marchal : le marché Hypersport a beaucoup souffert ces dernières années
15 janvier 2007 - Interviewé par Moto-Net.Com, le directeur commercial de Kawasaki Motors France (+21% et deux machines dans le top 3 des +125) analyse le marché français du deux-roues et fait le point sur sa stratégie 2007. Avec notamment deux français en MotoGP !
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BILAN MARCHÉ 2006Année charnière pour les deux-roues en France ?

Année charnière pour les deux-roues en France ?
11 janvier 2007 - Le bilan 2006 est excellent : avec 229 364 deux-roues vendus (+16,7% par rapport à 2005), cette année record représente un changement majeur dans le profil du marché français du neuf : les 125 ne devraient pas tarder à supplanter les gros cubes !
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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