Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS HARLEY 2019
Paris, le 9 novembre 2018

7 modes de conduite pour la moto électrique Harley-Davidson LiveWire

La Harley-Davidson électrique LiveWire, qui doit être commercialisée durant l'été 2019 quatre ans après son essai sur le Journal moto du Net, devrait comporter sept modes de conduite dont  trois paramétrables par le pilote.

Commentaires

Retour à l'article
TicaMoi, le 19 novembre 2018 à 16h49
@mumu07 : l'un n’empêche pas l'autre. Et pour les gros cargos, faut arrêter de consommer comme des cochons de la chinoiserie à gogo :). D'ailleurs un conseil, ne jamais habiter près d'un grand port de marchandises :(
Mumu, le 14 novembre 2018 à 18h38
TicaMoi, il me semble qu' il y à d'autres problèmes bien plus important a traiter avant : https://www.youtube.com/watch?v=X38q6qZZw2I
Suzuk', le 14 novembre 2018 à 18h06
Elle est belle si tu regardes pas à l'endroit ou était le moteur !
TicaMoi, le 14 novembre 2018 à 11h31
Sinon pour une Harley, elle est belle.
TicaMoi, le 14 novembre 2018 à 11h30
@mumu07 : ouai mais pas aux mêmes endroits, l’électrique ne pollue pas en ville. On en est toujours à cacher la poussière sous le tapis.
Mumu, le 13 novembre 2018 à 12h06
"Une voiture électrique pollue autant qu'un diesel" : https://www.youtube.com/watch?v=bY9zESWWbjI
V72, le 9 novembre 2018 à 17h53
Excellent !!!! Bravo !!! allezzzzz zou tous a l'électrique ..........basta le pétrole !!!! (macron va tirer la tronche lol ) V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net