Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RETOUR VERS LE PADDOCK
Paris, le 19 juin 2024

Yamaha dévoile les XSR900GP Replica du projet Yard Built 2024

Yamaha dévoile les XSR900GP Replica du projet Yard Built 2024

Après les XJR1300, SR400, XSR700 et XSR900, c'est au tour de la XSR900 GP d'être customisée via le Yard Built Project. Pas de grosse préparation mécanique en 2024 : la sportive néo-rétro de Yamaha se pare simplement et habilement de décorations célèbres des années 80 et 90. Présentations.

Imprimer

XJR1300 en 2013, SR400 en 2014, XSR700 et XSR900 en 2020… "Les projets Yard Built de Yamaha ont ouvert la voie à un renouveau de la personnalisation moto", considèrent les japonais qui font fréquemment appel à de grands noms du Custom pour réinterpréter les motos de leur gamme Sport Heritage… et doper leurs ventes ?!

Dernier exemple en date : la XSR900 GP dont la firme d'Iwata dévoile en vidéo sept machines aux transformations extrêmement limitées - pas de changement sur le moteur ou la partie-cycle - et cependant particulièrement attractives pour les vieux motards nostalgiques et leurs (petits) enfants.

"Le projet Yard Built de 2024 est baptisé "Back to the Paddock", une nouvelle approche enthousiasmante qui met l’accent sur les célèbres pilotes de machines Yamaha des années 80 et 90", dont les livrées sont facilement transposables sur le carénage de la nouvelle Yamaha.

Moto-Net.Com signale au passage que la marque aux trois diapasons a revu la teinte du bas de carénage disponible en option : "les premiers exemplaires qui équipaient vos modèles d'essai, tiraient effectivement très, très légèrement sur un blanc crème mais les pièces commercialisées sont du même blanc que le semi-carénage", nous ont récemment assuré les responsables de Yamaha Motor France !

Yamaha dévoile les XSR900GP Replica du projet Yard Built 2024

"Yamaha Motor Europe et les distributeurs Yamaha se sont unis pour créer des machines mettant en avant des pilotes célèbres et des motos légendaires, de l’emblématique livrée bleue et blanche de la TZ250 du Français Christian Sarron, sacré en 1984, à la légendaire YZF750 d'Haga/Edwards, qui a remporté les 8 heures de Suzuka en 1996", décrit Yam.

Voilà qui donnera sans doute des idées aux futurs clients. Les rares qui ne sont pas emballés par le coloris Rouge "Legend" proposé d'origine par Yamaha, "livrée inspirée des machines pilotées par des pilotes tels que Wayne Rainey engagés dans les Grand Prix 500" ?

Yard Built Project 2024 : les XSR 900 GP

  • Christian Sarron 1984
  • Randy Mamola 1988
  • Joan Garriga 1988
  • Eddie Lawson 1993
  • Fabrizio Pirovano 1993
  • Colin Edwards / Noriyuki Haga 1996
  • Jörg Teuchert 2000

Yard Built Project 2024 : les vidéos officielles

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Concept EV Outlier : la moto après 2030, selon Honda

Honda expose un prototype futuriste et électrique au salon de la moto de Tokyo (Japan Mobility Show) qui incarnerait sa vision de la moto d'ici seulement cinq ans. Entre Akira et Vultus, cette EV Outlier à transmission intégrale fait tourner les têtes !
R&D
MV Agusta ré-chauffe ses motos pour la nouvelle saison 2026

C'est l'heure de l'apéro à Varese ! Avant de nous servir son plat principal pour 2026 - une Brutale 950 sauce arrabiata ? -, MV Agusta nous livre ses antipasti : Brutale 800 et Explore Veloce 2026, garnies d'un nouveau programme de personnalisation de toute la gamme, baptisé Sartoria Meccanica... Présentations.
S2 Concept propose sa Yamaha XSR900GP Christian Sarron Replica 

Yamaha vient de présenter un second coloris légendaire de sa XSR 900 GP : en 2026, l'inaugural Rouge Rainey sera complété par un Jaune Roberts ! Légendaire et américain, donc. Pour les fans français du Continental Circus, S2 Concept lance un kit de carénage complet reprenant la déco bleue de Christian Sarron. Présentation.
De 1926 à 2026 : 100 ans de motos Ducati 

Ducati (groupe Volkswagen) passe un cap historique en 2026 : le constructeur de Borgo Panigale devient centenaire le 4 juillet. Retour sur un siècle de motos Ducati.
Agenda 1 commentaire
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 5 commentaires
  • En savoir plus...