Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAU MODÈLE 1200 GTV
Paris, le 11 avril 2007

Une nouvelle Voxan 1200 GT au Mondial ?

Une nouvelle Voxan 1200 GT au Mondial ?

Selon nos confrères du Parisien, le constructeur français prépare la sortie d'un nouveau modèle grand tourisme de 1200 cc, le Voxan GTV 1200, qui pourrait être présenté lors du prochain Mondial du Deux-Roues, du 29 septembre au 7 octobre à Paris.

Imprimer

Voxan s'apprêterait à lancer un nouveau modèle GT 1200 cc qui sera dévoilé en avant-première lors du prochain Mondial du 2 roues... C'est en tout cas ce que révèlent nos confrères du Parisien dans leur édition du mardi 10 avril, assurant que ce nouveau modèle grand tourisme, "sans doute baptisé GTV", cubera 1 200 cc au lieu du V-Twin de 1000 cc à 72° qui équipait traditionnellement les modèles de la marque d'Issoire.

Les effets d'annonces non suivis d'effets immédiats ayant déjà coûté cher à Voxan, il y a fort à parier que ce modèle verra effectivement le jour. C'est même désormais "sur l'accueil que fera le public à ce nouveau modèle" que tout repose désormais, précise Didier Cazeaux, le repreneur de la marque en 2002 (lire Moto-Net du 18 juin 2002 et Moto-Net du 19 avril 2003), qui peut également compter sur son accord de distribution avec Sidam (lire Moto-Net du 15 janvier 2007) et sur l'entrée prochaine d'investisseurs chinois dans le capital de la société.

La marque d'Issoire, qui peine toujours à écouler une gamme vieillissante et non soutenue en termes de communication (7 petites ventes en mars 2007, lire nos Bilans du marché de la moto), espère ainsi "vendre 400 motos et monter en régime avec la GTV".

Voxan, qui comptera donc désormais six modèles déclinés en 800 ou 1200 cc, pense également pouvoir "séduire les pouvoirs publics et équiper les services de police et de gendarmerie".

Le constructeur français, qui exposait récemment sa gamme au Salon de Zurich via son distribteur SIDAM Suisse, se félicite par ailleurs de l'écho "très positif" auprès du public suscité par l'annonce de son retour en Suisse.

Souhaitons que cet écho soit aussi positif lors de la présentation du Voxan 1200 GTV au public au prochain Mondial du deux-roues, à la Porte de Versailles du 29 septembre au 7 octobre 2007 !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Enfin ! Depuis la création de la marque VOXAN, la majorité des motards "sérieux" c'est à dire qui roulent vraiment et qui ont du pouvoir d'achat, attendent l'apparition d'une moto conçue pour le duo et le voyage. Reste à voir le prix et surtout les solutions mécaniques retenues ! Je suis sûr que cette nouvelle, une fois confirmée, va avoir un échos retentissant ! Stéphane
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Génial !!! :o)) Enfin du neuf à Issoire. Pourvu qu'elle soit belle, et qu'elle se vende bien. Courage, les gars !!! ;o)
Bestof: 
1
Lectures: 
0
salut Moi le réactionnaire (merci c'est pas un compliment ) je roule aussi en café racer et 1 si accord il y a avec des chinois pourquoi pas? honda yam triumph harley et bmw vont y fabriquer des meules 2 une 1200 le v72 était prévu dès la conception pour passer à 1200cc 3 une gt je trouve le créneau très encombé mais un bi de caractère différent de bmw(et guzzi qui essaie de singer bm )ce serait original (comme une st3 ducati) 4 une 800 à prix contenu (voir aprillia shiver) bien 5 l'export est obligatoire et sidam s'y emploie 6 la gamme vieillit il faudra renouveler (le projet ssr de thierry henriette?) 7 sans ètre chauvin je suis très fier de rouler en voxan car cela permet pas mal de discussions lors des rassemblements et puis comme une morini c'est original le chassis le moulin c'est toujours dans le coup par contre la finition n'est plus top Normal la base a 10ans amicalement v72

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

R1 GYTR Pro 2025 : 160 000 euros de concentré course Yamaha !

Le service Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR) relance une splendide série limitée de 25 YZF-R1 tapées jusqu'aux bielles. Seulement deux exemplaires seront livrés en France au prix, toujours aussi salé, de 159 000 euros. Présentation.
BMW dévoile sa rétro-vision du scooter à conduire sans casque 

Conduire son scooter sans porter de casque, ni tout autre équipement de protection, ça ne va pas bien la tête ? C'est déjà ce que proposait BMW Motorrad à travers son scooter C1, monumental flop de l'an 2000. Or les allemands reviennent à la charge (électrique, huhuhu) avec le concept Vision CE. Présentation.
R&D
Le King Michael Dunlop s'impose aussi au Classic TT 2025 !

Imbattable au Tourist Trophy en Supersport et Supertwin, Michael Dunlop confirme sa virtuosité sur petites motos autour de l'Ile de Man en dominant la course Lightweight du Classic TT 2025 sur sa Honda 250. Le ''King of the Mountain'' aurait aimé briller sur la Norton de son papa Robert et parader sur la Honda SP1 de son tonton Joey, mais la météo l'en a empêché.
Marché moto : les constructeurs analysent leur 1er semestre 2025

En complément de son bilan marché du premier semestre 2025, Moto-Net.Com a interrogé les grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, phénomène Euro5+, accueil des nouveautés 2025, impact du contrôle technique, second semestre : les professionnels font le point sur MNC...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...