Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Tunis (Tunisie), le 6 mai 2014

Tunisian Moto Tour - J4 : Sébastien Lagut vainqueur !

Tunisian Moto Tour - J4 : Sébastien Lagut vainqueur !

Comme on pouvait s'y attendre, Sébastien Lagut (Yamaha 450 YZF) remporte la première édition du Tunisian Moto Tour. Une victoire méritée pour cet ex-crossman talentueux !

Imprimer

Comme on pouvait s'y attendre, Sébastien Lagut (Yamaha 450 YZF) remporte la première édition du Tunisian Moto Tour. Une victoire méritée pour cet ex-crossman talentueux !

Tunisian Moto Tour - J4 : Sébastien Lagut vainqueur !

Premier départ à 8 heures ce matin, depuis l'hotel Dar Ismail, luxueux hébergement pour les concurrents et leurs éventuelles assistances.

A l'arrivée au Café des Délices, le podium final est constitué de Sébastien (Yamaha 450 YZF) suivi en deuxième position de Julien Toniutti (Yamaha 450 YZF Team 2B/Delétang) et de Franck Coudert (Ducati 1200 Monster) troisième.

Tunisian Moto Tour - J4 : Sébastien Lagut vainqueur !

Tunisian Moto Tour - J4 : Sébastien Lagut vainqueur !

Le parcours est magnifique aujourd'hui, Montagne, paysages superbes et petite différence avec les étapes précédentes : l'une des spéciales, la première, est plus adaptée aux sportives.

Ce qui fait le bonheur de Franck Coudert sur sa Ducati 1200 Monster : Franck s'offre le meilleur temps mais seulement quelques centièmes devant la Yamaha 450 YZF "météoritesque" de julien Toniutti (1'19,30 sont affichés pour les deux pilotes, départagés par le chrono officiel avec l'avantage pour Franck) ! Sébastien Lagut est troisième à 3 dixièmes.

Tunisian Moto Tour - J4 : Sébastien Lagut vainqueur !

Comme hier, une pause repas d'une heure est prévue dans un petit restaurant en terrasse bien sympathique... Mais pas pour le parrain du Tunisian Moto Tour...

Franck Tiozzo chute en liaison (à cause d'un "gendarme couché" mal négocié...) avant d'arriver à la pause : l'arbre de sélecteur de la Victory est cassé net ! Blessé superficiellement, Franck aurait pourtant bien aimé repartir mais la mécanique ne suit pas et il doit se résigner à l'abandon. Regrettable si près du but, mais les lois des sports mécaniques sont implacables !

Tunisian Moto Tour - J4 : Sébastien Lagut vainqueur !

Tunisian Moto Tour - J4 : Sébastien Lagut vainqueur !

La deuxième spéciale n'est autre que la première spéciale d'hier que nous refaisons une nouvelle fois. Technique, gravilloneuse et défoncée, elle est remportée par Sébastien Lagut (1'26,90) devant julien Toniutti (1'28,00) et Maxime Mettra sur sa MV Agusta Rivale Hélit Motos (1'33,30).

Puis c'est le retour vers Tunis pour rejoindre le Café des Délices, dernier contrôle horaire du rallye. Pour ma part, je termine la course en septième position du général au guidon de la Yamaha MT09 du Team Delétang Moto-Net.Com, au pied du podium Multicylindre : 4ème, mais heureux d'avoir pu vivre ce super rallye !

Vidéo : l'arrivée de Julien Toniutti

Cette première édition du Tunisian Moto Tour est une réussite : avec une organisation à la hauteur, une ambiance bon enfant et une atmosphère de compétition sur fond touristique, le TMT a réuni tous les ingrédients pour faire de cette course une grande épreuve.

Bravo à l'équipe d'Option Sports Evénements et un grand merci aux bénévoles tunisiens qui se sont dévoués pour que cette épreuve soit une réussite. A bientôt pour une autre épreuve de ce genre : restés connectés ! 

 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
Interview vidéo de Claude Michy : comment débrider l'Endurance moto ?

Le brillant organisateur du Grand Prix moto de France (depuis trois décennies !) a pour mission de dynamiser le championnat du monde d'endurance moto. Défis logistiques et économiques, innovations techniques, engagement des constructeurs, catégorie Production, séduction des fans… Claude Michy nous explique tout, en vidéo !
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...