Tarifs et modèles A2 chez Suzuki pour la rentrée 2015

Suzuki France a communiqué sa nouvelle grille tarifaire applicable au 15 décembre 2014 et valable pour le début de l'année 2015. MNC met donc à jour la page des tarifs des motos et scooters neufs Suzuki et constate que rien ne bouge... ou presque.

Après vérification, Moto-Net.Com confirme le principal enseignement dicté par les responsables de Suzuki en France, à savoir le "maintien de la totalité des prix y compris pour les millésimes 2015". Une bonne nouvelle pour les motards français dont les salaires n'augmentent pas non plus.

On note juste que le modèle 2015 du Burgman 650 ABS qui remplace dans la liste des prix celui de 2013 s'affiche au prix "normal" de 9999 €, contre 9399 € pour l'ancien modèle en promotion (lire notre Duel MNC C650GT Vs Burgman 650).

Le Bandit 650 ABS (2014) réapparait également au tarif de 6 999 € (lire notre Essai comparatif MNC CB650F, Bandit 650 ou XJ6 : en ligne, les petits 4-cylindres !). Idem pour le millésime 2015 de la GSX-R750 proposé au prix originel de 13 499 €... Mais la "Spécial Edition" de 2014 reste affichée à 12 799 €.

V-Strom 650 XT ABS : 8 399 €

Grâce à cette nouvelle grille tarifaire, on apprend également que la V-Strom 650 XT ABS (que MNC testera en février mais qui est d'ores et déjà "disponible immédiatement selon arrivage") coûte 600 euros de plus que la version "de route et de base", soit 8 599 €.

Suzuki France en profite également pour préciser que "plusieurs nouvelles machines sont éligibles au permis A2 suite à la récente modification législative : Bandit 650, Bandit 650 SA, GSX650F, GSX650FA ainsi que la nouvelle V-Strom 650 XT ABS", portant à neuf le nombre de motos éligibles au permis A2 dans la gamme Suz'.

Enfin, la filiale française de la firme d'Hamamatsu confirme l'arrivée au mois de mai de la GSX-R1000 ABS, "en complément de la version standard (sans ABS). Les deux versions seront donc disponibles à la vente".

La très attendue GSR1000 GSX-S1000 arrivera en même temps et dans les deux versions également (avec ou sans ABS) dans les concessions, suivie un mois plus tard - en juin, bien ! - par sa version carénée GSX-S1000F, avec ou sans ABS toujours, le choix est libre (jusqu'en 2016...).

Les tarifs de ces trois (ou six !) motos de 1000 cc n'ont pas encore été fixés par Suzuki, pas plus que celui du petit scooter Address 110 cc qui sortira en mars 2015 et celui de la grosse Bandit 1250S ABS 2015 disponible fin février... Affaires à suivre sur Moto-Net.Com bien évidemment : restez connectés !