Après les explications du PDG de La Poste et les réactions de Peugeot à l'attribution des scooters 50 cc à Kymco (lire MNC du 10 décembre 2011 : pourquoi La Poste a préféré Kymco à Peugeot ), Philippe Varin, président du directoire de PSA, a confié à la Commission des affaires économiques de l'Assemblée…
Après les explications du PDG de La Poste et les réactions de Peugeot à l'attribution des scooters 50 cc à Kymco (lire MNC du 10 décembre 2011 : pourquoi La Poste a préféré Kymco à Peugeot), Philippe Varin, président du directoire de PSA, a confié à la Commission des affaires économiques de l'Assemblée nationale que Peugeot manquait de compétitivité dans le domaine des scooters.
"Nous ne pouvons pas nier (...) notre manque de compétitivité dans ce domaine"
"Nous voulons continuer à produire des scooters car la mobilité urbaine est une activité historique du groupe", a assuré aux députés le président du directoire de PSA Peugeot Citroën, "mais nous ne pouvons pas nier deux faits : la baisse de 40% en volume des ventes en Europe et notre manque de compétitivité dans ce domaine. Cette activité est régulièrement en perte ces cinq dernières années. Il faudra donc probablement procéder aux ajustements nécessaires avec des propositions de reclassement".
Un aveu peu réjouissant pour l'industrie française... ou ce qu'il en reste. Heureusement, François Hollande assure sur son compte Twitter qu'il est ce matin en déplacement à Saint-Nazaire (44) "car notre pays a un avenir industriel"...
Après celui de la "fracture sociale", puis celui du "pouvoir d'achat" - et leurs succès respectifs ! -, le candidat socialiste à la présidentielle de 2012 a même assuré qu'il serait "le président du redressement industriel et productif". Ouf !
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