Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 2 avril 2014

Remaniement : chez Honda aussi !

Remaniement : chez Honda aussi !

La filiale française de Honda, renommée l'an dernier Honda Motor Europe Ltd - France , est placée sous la présidence de Norihiko Iwasaki depuis hier. Ce dirigeant japonais était auparavant vice-président de Honda Russie et remplace  Hiroaki Shibata au poste de président de Honda France.

Imprimer

La filiale française de Honda, renommée l'an dernier Honda Motor Europe Ltd - France, est placée sous la présidence de Norihiko Iwasaki depuis hier. Ce dirigeant japonais était auparavant vice-président de Honda Russie et remplace Hiroaki Shibata au poste de président de Honda France.

Ça bouge aussi au HRC !

Comme souvent chez Honda, l'organigramme évolue au début du mois d'avril : outre les changements annoncés dans sa filiale française, le blason ailé a fait savoir que son prestigieux service compétition Honda Racing Corporation (HRC) a changé de président le 1er avril.

Après cinq ans passés à la tête du HRC, Tetsuo Suzuki (ça ne s'invente pas !) cède la place à Yoshishige Nomura. Le nouveau président a débuté sa carrière chez Honda en 1985 au service R&D où il a notamment travaillé sur la NR750 (et ses fameux pistons ovales) et les fabuleuses RC30 et RC45.

Intégré au HRC en 1994, Yoshishige Nomura a ensuite travaillé huit ans au sein de la division moteur du HRC, en tant que responsable technique du développement des cinq cylindres en V des RC211V, notamment (lire notre Rétrospective MNC sur les RCV de MotoGP).

Le cursus de Yoshishige Nomura chez Honda s'interrompt en 2002, ce qui n'a pas empêché le premier constructeur mondial de deux-roues motorisés de refaire appel à lui pour remplacer M. Suzuki au HRC, après ce que le blason ailé nomme pudiquement "une absence de douze ans".

Ce changement de présidence s'accompagne d'une montée en grade de Christophe Decultot, jusqu'ici directeur général des divisions automobiles et motocycles, qui devient vice-président de Honda Motor Europe Ltd - France.

Les nouvelles responsabilités de M. Decultot couvriront "l’ensemble des divisions Honda en France : automobiles, motocycles et produits d’équipements (secteurs jardin, marine et industrie)", précise le blason ailé.

Entré chez Honda en 2007, Christophe Decultot a été successivement directeur général de l'automobile au sein de la filiale française, puis de l'automobile et du motocycle à partir de 2010. La direction opérationnelle de la division produits d’équipements reste sous la responsabilité de Pierre Vallet.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Belle première période 2026 pour les ventes de motos et scooters en France

La première mi-temps 2026 vient de s'achever sur un beau score du marché du motocycle en France : 101 595 motos et scooters ont été immatriculés (+6,3% Vs 1er semestre 2025). Les ventes de 125cc sont particulièrement offensives (+14,5%) mais celles des grosses cylindrées se défendent toujours mieux (73 778 unités). Bilan !
Yamaha arrête sa Supersport YZF-R6 

La YZF-R6 tire sa révérence en 2027 après plus de 25 ans de carrière au plus haut niveau du Supersport. Yamaha stoppe sa production avec une ultime série limitée uniquement disponible au Japon. La R9 prend la relève avec son 3-cylindres.
Fin de vie des motos : ce que la nouvelle loi européenne va changer

Si le projet de loi sur la fin de vie en France patine, la réglementation européenne encadrant la gestion des motos - à réparer ou détruire - se précise : passeport, plastique recyclé, chasse aux deux-roues qui échappent à la filière agréée... Le bricolage maison est-il menacé ? MNC a posé la question - et d'autres - à l'organisme Recycler Mon Véhicule.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Allemagne 2026 au Sachsenring

Le Grand Prix d'Allemagne, onzième manche MotoGP 2026, se tient du 10 au 12 juillet sur le circuit du Sachsenring. La course allemande marque le cap de la mi-saison et précède la traditionnelle pause estivale. Qui passera ses vacances en leader ?! Programme.
Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio sur la KTM officielle en 2027

L'équipe officielle KTM fait son marché dans les teams satellites Ducati avec le recrutement d'Alex Marquez et de Fabio Di Giannantonio pour la saison 2027, première année des nouveaux prototypes MotoGP de 850 cc. 
La FFMC prend position sur le débridage des KTM d'enduro

La Fédération française des motards en colère réagit aux accusations de débridage portées contre KTM par un collectif de médias, dont Le Monde. La FFMC condamne le non-respect des normes, mais regrette une enquête à charge qui ne tient pas compte des particularités des motos d'enduro.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...