Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MINI INTERVIEW
Paris, le 16 septembre 2016

Randy de Puniet au Bol d'Or : "l’usure des pneus, c’est ça la clé de la course"

Randy de Puniet au Bol d'Or : l’usure des pneus, c’est ça la clé de la course

Randy de Puniet, qui prendra le départ de son premier Bol d'Or demain à 15h00 aux côtés de Grégory Leblanc et Fabien Foret sur la Kawasaki SRC n°11, a répondu à quelques questions des organisateurs de la première épreuve du championnat du monde d'endurance FIM EWC 2016/2017.

Imprimer

Avant de prendre le départ de son premier Bol d'Or demain à 15h00 sur le circuit Paul-Ricard au Castellet (83), l'ancien pilote MotoGP a répondu à quelques questions des organisateurs. La Kawasaki SRC n°11, victorieuse des quatre dernières éditions du Bol d'Or en 2015, 2014, 2013 et 2012, partira en troisième position sur la grille derrière le GMT94 et le SERT. 

Quelle est ton expérience de Endurance ?

Randy de Puniet : J’ai déjà roulé en endurance lors des Huit Heures de Suzuka, mais cela n’a rien à voir, c’est un sprint à deux pilotes.

Gérer la nuit te fait-elle peur ?

RdP : C’est une nouveauté pour moi. Les essais nocturnes se sont bien passés, j’ai été surpris  par la bonne visibilité, je n’ai pas été dérangé plus que ça.

Le trafic ?

RdP : C’est mon point faible, mais à force de rouler, ça s’améliore. Même de nuit, lors des essais libres j’ai pu doubler des pilotes. Avec les phares, ils se décalent.

Les performances de la Kawasaki ZX-10R ?

RdP : Cette moto marche très bien. A cause du drapeau rouge, j’ai été privé de la pole. C’est dommage !

Le team ?

RdP : SRC Kawasaki est un des meilleurs teams d’Endurance. Je suis à l’écoute, je suis le mouvement, je ne vais pas tout révolutionner.

Le circuit ?

RdP : J’y ai roulé en Grand Prix moto en 1999, mais sur le circuit court. En octobre dernier, j’ai roulé en Endurance auto.

Quelle est, selon toi, la clé de ce Bol d’Or ?

RdP : Nous sommes dans le rythme,  mais nous allons voir l’usure des pneus : c’est ça la clé de la course.

L’Endurance, une suite logique dans ta carrière ?

RdP : Cela s’est fait en dix jours. Après, on verra si je ne me fais plaisir, tout est ouvert.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour

Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !

  • En savoir plus...