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Paris, le 11 mars 2011

Premier essai Honda CBR600F : une Hornet sauce Fireblade

Premier essai Honda CBR600F : une Hornet sauce Fireblade

Invitée surprise du lancement presse de la nouvelle Honda CBR600F, la pluie a empêché Moto-Net.Com de s'amuser... Mais pas de travailler ! En fait, le mauvais temps nous a même permis de mieux cerner cette Hornet 2011 carénée. Premier contact.

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Fiche technique Honda CBR600F 2011

(Données constructeur)
Moteur
Type 4-cylindres en ligne, 4-temps
Refroidissement Par eau
Distribution Double arbre à cames en tête, 16 soupapes
Cylindrée 599 cc
Alésage x course 67 x 42,5 mm
Rapport volumétrique 12 à 1
Puissance nominale 101,9 ch (75 kW) à 12 000 tr/mn
Couple maxi. 64 Nm à 10 500 tr/mn
Alimentation Injection électronique,PGM-FI
Corps d'injecteurs 36 mm
Régime de ralenti 1 350 tr/min
Démarreur Electrique
Système électrique
Allumage Digital avec avance électronique
Batterie 12 V/8,6 Ah
Alternateur 333 W
Phare 12V 55 W (croisement), 60 W (route)
Transmission
Embrayage Multidisques en bain d'huile
Commande Mécanique par câble
Boîte de vitesses 6 rapports
Transmission finale Chaîne à joints toriques au pas de 525
Partie cycle
Cadre Mono-backbone en aluminium moulé par gravité
Suspension Av Fourche inversée, Ø 41 mm réglable en précharge et détente
Suspension Ar Mono-amortisseur réglable en précharge et détente
Débattement Av 120 mm
Débattement Ar NC
Jante Av 17 x 3.5 en aluminium coulé
Jante Ar 17 x 5.5 en aluminium coulé
Pneu Av 120/70 ZR17M/C
Pneu Ar 180/55 ZR17M/C
Frein Av Double disque flottant 296 x 4,5 mm
Frein Ar Monodisque 240 x 5 mm
Etrier Av Fixe à 2 pistons (3 pistons combinés avec l'ABS-CBS)
Etrier Ar Simple piston
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 150 mm
Largeur 740 mm
Hauteur 1 150 mm
Hauteur de selle 800 mm
Empattement 1 437 mm
Garde au sol 135 mm
Angle de châsse 25°
Chasse 99 mm
Poids tous pleins faits 206 kg (Av : 104, Ar : 102)
Version ABS : 211 kg (Av : 106, Ar : 105)
Réservoir d'essence 18,4 litres
Réservoir d'huile 3,5 litres
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate sans ABS, Fin mars avec ABS (Réseau Honda Moto France)
Coloris Rouge/Blanc, Bleu/Blanc ou Noir
Prix 8490 € (ABS : 8990 €)
Garantie 2 ans

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine avec 450 km au compteur
  • Parcours : 200 km
  • Routes : Route, autoroute
  • Pneus : Bridgestone BT-012
  • Problèmes rencontrés : la pluie !

POINTS FORTS

  • Base de Hornet 2011 solide
  • Excellente initiation au Supersport
  • Version C-ABS sous les 9000 €

POINTS FAIBLES

  • Manque de protection
  • Aspects pratiques négligés
  • Pas de tarif de lancement ?!