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Paris, le 3 octobre 2011

Premier essai Ducati StreetFighter 848 : petit mais costaud

Premier essai Ducati StreetFighter 848 : petit mais costaud

Il y a trois ans, Ducati lançait son Streetfighter, roadster étroitement dérivé de sa Superbike 1098. Cette année, les Rouges ont adopté le même principe sur leur 848... Moto-Net.Com a pu tester cette nouveauté 2012 chez Ducati, à Bologne. Contact !

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Vidéo officielle Ducati : Streetfighter 848

Moto jaune - un clin d'oeil aux 748, mais aussi aux Ferrari de Modène ! -, pilote tout de noir vêtu, environnement majoritairement urbain, bande son Rock'n Roll, gros burn et petit wheeling : voici le contenu de la dernière vidéo officielle de Ducati, à l'occasion du lancement de son nouveau Streetfighter 848...

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine avec 488 km au compteur
  • Parcours : 90 km de ville et route
  • Circuit : 2 x 15 min
  • Pneus : Pirelli Diablo Rosso Corsa
  • Conso moy : NC
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS STREETFIGHTER 848

  • Moteur sensationnel
  • Poids plume
  • Look de la 1098
  • Tarif (du 848 par rapport au 1098)

POINTS FAIBLES STREETFIGHTER 848

  • Fatigante en ville
  • Exigeante sur route et circuit
  • ABS indisponible