Les Spyder se mettent à jour en 2024. Les F3 et RT notamment, proposent à leur conducteur un tout nouvel écran de 10.25 pouces, couleur... et tactile ! Il fallait bien cela pour contenter les clients des tripodes Can-Am, motards et/ou automobilistes, mais tous adeptes de high-tech et utilisateurs d’iPhone ? Présentation.
Les trois-roues de la marque Can-Am évoluent légèrement pour 2024 : la marque du géant canadien BRP n’annonce que des "améliorations visuelles" sur sa gamme Spyder. Les F3 par exemple, profitent "de phares à LED améliorés afin de fournir une meilleure visibilité de nuit, en plus d'offrir au véhicule un look moderne et audacieux". Oui, il s’agit de ceux inaugurés par les RT.
Le Can-Am Spyder F3 Limited se dote d’une nouvelle grille Super Sport pour un design plus musclé - encore ! -, le Spyder F3 Limited Special Series bénéficie d’une savoureuse teinte Cognac et de jantes à 10 bâtons, le F3-S se pare d’une livrée Noir "Monolith" à cadre rouge et jantes à 10 bâtons noires...
Le "top" modèle Can-Am Spyder RT Sea-to-Sky présente "une toute nouvelle peinture Vegas White Satin et des roues couleur Moka, qui mettront encore plus en valeur l’apparence de ce modèle ultra confortable", assure Can-Am. Enfin, le "petit" Can-Am Ryker Rally s’équipe de jantes Hyper Silver sensées accentuer son look tout-terrain.
Point d’orgue, selon le constructeur, des évolutions 2024 : "l’amélioration de l’expérience connectée du conducteur est au coeur de ces nouveautés grâce à un tout nouveau écran tactile couleur de 10.25 pouces muni de Apple CarPlay disponible sur tous les modèles Can-Am Spyder F3 et RT".
Naturellement intégrée à "la plateforme existante BRP Connect", elle permettra aux possesseurs d’iPhone d’utiliser Apple CarPlay ainsi que toutes ses applications compatibles. Et les utilisateurs Android, alors ? OK aux USA depuis un an, Apple représente plus de la moitié des ventes de smartphones. Mais tout de même...
Pour mémoire, Honda avait employé la même méthode sur sa nouvelle génération de GoldWing 1800 : destinée en priorité au marché américain, la GL1800 de 2018 était compatible dès sa sortie avec le logiciel à la pomme. Une mise à jour lui a permis d’intégrer le système Android Auto... mais deux longues années plus tard !
"Nous cherchons constamment à améliorer l’expérience du conducteur en innovant", assure Martin Ethier, directeur marketing monde Can-Am, pour les véhicules 3-roues et motos chez BRP. "L’introduction de Apple CarPlay est un grand pas dans cette direction et répond directement aux commentaires que nous avons reçus des propriétaires de Can-Am à travers le monde"... tt propriétaires d’iPhone, donc.
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