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Paris, le 27 juillet 2011

Nouveauté 2012 : Triumph prépare une nouvelle Daytona 675

Nouveauté 2012 : Triumph prépare une nouvelle Daytona 675

La Triumph Daytona 675, véritable référence de la catégorie Supersport, serait sur le point d'adopter une nouvelle mue selon nos confrères anglais de MCN . "Surprise" en pleine séance d'essais près de l'usine d'Hinckley, ce probable modèle 2012 exhibe une physionomie considérablement modifiée, à commencer par des optiques…

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La Triumph Daytona 675, véritable référence de la catégorie Supersport, serait sur le point d'adopter une nouvelle mue selon nos confrères anglais de MCN. "Surprise" en pleine séance d'essais près de l'usine d'Hinckley, ce probable modèle 2012 exhibe une physionomie considérablement modifiée, à commencer par des optiques avant plus étirés.

Malgré la qualité médiocre des photos "volées", on peut aussi apercevoir que la sportive anglaise abandonne le silencieux sous la selle au profit d'un élément plus traditionnel positionné sur le côté droit.

Outre qu'il favorise la répartition des masses, ce choix technique permet d'alléger visuellement la coque arrière qui se dote pour l'occasion d'un nouveau feu minimaliste.

Lancée en 2006 (lire notre Essai de la Triumph Daytona 675 modèle 2006), la Daytona 675 n'a connu qu'une petite (mais réussie) évolution en 2009 (lire notre Essai de la Triumph Daytona 675 modèle 2009) et se décline depuis le début de l'année dans une version "Racing" ultra-aboutie (lire notre Essai de Triumph Daytona 675 R).

Actuellement vendue au prix de 11 590 euros dans le réseau Triumph, la Daytona est pour l'instant l'unique Superport du marché à faire appel à une architecture moteur de type 3-cylindres en ligne. C'est d'ailleurs à se demander si l'arrivée imminente d'une certaine MV Agusta F3, avec son "trois-pattes" donné pour plus de 135 chevaux, n'aurait pas aiguillonné les ingénieurs anglais (lire notamment MNC du 15 juillet 2011)...

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