Les ventes de motos restent en hausse au troisième trimestre en Europe

L'association européenne des constructeurs de motos (ACEM) délivre comme chaque trimestre son relevé des ventes de deux-roues motorisés en Europe, qui fait apparaître une forte hausse (+11,8%) au cumul des neuf premiers mois 2023. Ce bilan positif s'inscrit dans une tendance de croissance soutenue depuis le début de l'année.

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Au total, 873 985 immatriculations sont comptabilisées de janvier à septembre dans les cinq principaux marchés européens - Allemagne, Espagne, France, Italie et Royaume-Uni - contre 781 839 ventes l'an dernier à la même période. Les motards et scootéristes italiens sont les plus actifs avec une hausse de +19,4% pour un total de 271 552 unités.

L'Allemagne, deuxième marché européen, conforte sa position avec une croissance de +9,6% pour un cumul de 190 490 unités, devant la France (+8,7% et 168 118 unités) et l'Espagne (+13,4% et 154 019 unités). Le Royaume-Uni - qui ne fait jamais rien comme tout le monde - est le seul "major" en baisse, bien que légère avec -0,4% pour un total de 89 806 immatriculations.

Le bilan est en revanche beaucoup moins positif pour les cyclomoteurs (50 cc) avec une baisse qui atteint 25% (!) par rapport à la même période 2022. "La réduction est généralisée dans tous les pays suivis, mais dans une moindre mesure en Belgique (-2,7%) et en Espagne (-2,8%)", note l'ACEM.

Cette chute vertigineuse traduit à la fois un ralentissement des ventes de cyclos à moteur thermique, mais également des équivalents électriques en nette baisse depuis le début de l'année. La raison ? Certainement l'expansion des autres modes de déplacements individuels électrifiés comme les vélos et trottinettes électriques, de plus en plus prisés pour les déplacements en ville et proches alentours.