• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
POINT NOUVEAUTÉS 2014
Paris, le 3 décembre 2013

Les nouvelles motos Ducati 2014 au salon de Paris

Les nouvelles motos Ducati 2014 au salon de Paris

Moto-Net.Com profite du salon de Paris pour faire le point sur les nouvelles motos Ducati 2014. Caractéristiques essentielles, prix et dates de disponibilité des nouveautés de la marque italienne : suivez le guide MNC !

Imprimer

Monster 1200/S

L'emblématique roadster des Rouges de Bologne se muscle copieusement en adoptant un gros bicylindre à refroidissement liquide, rentré au chausse-pied dans un cadre treillis. Les périphériques sont comme d'habitude de haute volée (fourche inversée de 43 mm, étriers monoblocs et maître-cylindre à fixation radiale, pneus Pirelli Diablo Rosso II), tout comme l'électronique (ABS, contrôle de traction, modes de conduite, écran à matrices TFT).

Une version plus affûtée encore sera également proposée à partir de mars 2014 dans les concessions Ducati : la Monster 1200S, qui se pare des suspensions Öhlins et étriers de la 1199 Panigale... Mamma mia !

  • Moteur : bicylindre en L de 1198,4 cc
  • Performances : 135 ch et 118 Nm de couple
  • Poids annoncé : 209 kg en ordre de marche
  • Tarif : 13 490 € (15 990 € pour la S)
  • Disponibilité : mars 2014

.

899 Panigale

Ducati étoffe aussi sa gamme sportive avec une "petite Panigale" dont la cylindrée de 898 cc rend la classification délicate : grosse Superport ou petite Superbike ? L'Italienne reprend trait pour trait les lignes de la 1199 Panigale, à l'exception notable de son bras oscillant à deux branches (mono-bras sur 1199). Le châssis monocoque et l'électronique de pointe découverts sur la SBK sont aussi au menu.

  • Moteur : bicylindre en L de 898 cc
  • Performances : 148 ch et 99 Nm de couple
  • Poids annoncé : 193 kg en ordre de marche
  • Tarif : 15 790 €
  • Disponibilité : immédiate

.

1199 Panigale Superleggera

Ducati exprime tous ses talents avec cette série très limitée bâtie sur la base de la déjà très performante 1199 Panigale R. Cadre et jantes en magnésium, boucle arrière et carénages en carbone, ligne d'échappement, bielles et soupapes en titane : la Superleggera est une véritable mine de matériaux précieux, mue par un moteur crachant plus de 200 chevaux !

  • Moteur : bicylindre en L de 1198 cc
  • Performances : 202,5 ch, couple non communiqué
  • Poids annoncé : 155 kg à sec
  • Tarif : 65 000 €
  • Disponibilité : série limitée à 500 exemplaires (presque tous déjà réservés !)

.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le jour où Johann Zarco a mis Le Mans sens dessus dessous !

Voilà 71 ans que les motards français - très, très vieux - attendaient de revoir l'un des leurs remporter le Grand Prix de France moto en catégorie reine ! Ce 11 mai 2025, Johann Zarco l'a fait en mettant à profit des conditions météo piégeuses et malgré sa rétive Honda… Pour son 150ème départ en MotoGP, le n°5 s'est offert un second salto. Bravo Jojo !
Rapide et combattant au Mans, Fabio Quartararo n'est pas le plus endurant

Merci Fabio ! Si le dimanche 11 mai 2025 a été le jour de gloire de Johann Zarco, premier vainqueur français de ''notre'' GP de France en catégorie reine depuis 71 ans (!), le samedi 10 aura été la journée de Fabio Quartararo, auteur d'une somptueuse pole record au circuit Bugatti et sage 4ème au Sprint.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Les meilleurs moments du GP de France 2025 - de Zarco ! - en vidéos

Si le Sprint MotoGP du Mans s'est disputé sous un franc soleil, le "vrai" Grand Prix de France 2025 a été complètement chamboulé par la météo ce dimanche 11 mai. Certains pilotes sont partis sur pneus pluie, d'autres sur slicks avec obligation d'effectuer deux Long Laps… Attention spoiler : Quartararo est tombé, mais Zarco a gagné devant le patron Marquez et le rookie Aldeguer !!!
France 6 commentaires
  • En savoir plus...