L'équipe de World Superbike Liberty Racing voit rouge : après avoir évoqué des démissions ''surprise'' pour justifier l'absence de Guintoli sur la piste ce week-end à Brno, le team tchèque reproche à son pilote français son manque de résultat. Vraiment ?!
Hier à 17 heures, le team Liberty Racing envoyait à la presse un communiqué avertissant que Sylvain Guintoli ne courrait pas à Brno ce week-end. La raison ? "Une rupture irrémédiable née d'un quiproquo entre les mécaniciens et la direction", assurait alors l'équipe tchèque.
"En fait, plusieurs membres de l'équipe technique ont décidé de ne pas participer à l'épreuve de République tchèque, ni au reste de la saison", se contentait de déclarer le staff en se gardant bien d'évoquer la raison d'un tel mécontentement...
"Cette défection affecte malheureusement le pilote français Sylvain Guintoli qui, sans soutien technique, ne prendra pas part aux courses de Brno ce week-end", concluait brièvement le team Ducati "privé"... de son meilleur pilote !
Mystérieusement tombé dans le courrier indésirable de Moto-Net.Com - étonnant, non ?! -, cet email a été suivi dans la soirée par une seconde salve particulièrement agressive à l'endroit de notre compatriote : entre-temps, Sylvain avait posté son propre communiqué sur Twitter (lire MNC du 19 juillet 2012 : Sylvain Guintoli n'a plus de guidon)...
"Au vu de ce qui s'est passé ces dernières heures, le team Liberty Racing souhaite clarifier sa position et les facteurs qui ont entraîné les événements ayant mis fin à la collaboration avec le pilote Sylvain Guintoli", dicte le big boss Mario Bertuccio.
1 victoire, 2 podiums et 1 pole... et c'est tout ?!
"Tout d'abord les mauvais résultats du pilote, assurément inappropriés par rapport aux investissements massifs, aux équipements techniques et aux moyens humains mis à sa disposition, et le relatif manque de retombées médiatiques pour le sponsor titre, ont causé une réduction importante des investissements de ce sponsor, comme on l'a vu par le passé", estime l'équipe tchèque.
Au classement général pourtant, le n°50 apparaît à la huitième place devant ses coéquipiers Smrz et Berger (McCormick a été absent trop longtemps pour être pris en compte). Le Frenchie est même le deuxième pilote Ducati et surtout, le premier pilote "privé", loin devant Chaz Davies et son RSV4 (dixième à 32 points).
Niveau couverture médiatique, le Français s'est pourtant hissé au premier plan dès l'Australie (avec une première ligne en qualif' et une troisième place en course, lire notre Analyse MNC du Mondial Superbike à Phillip Island), puis en Italie (lire MNC du 5 mai 2012 : coup de pole pour Sylvain Guintoli ! ) et enfin aux Pays-Bas (deux podiums dont une victoire, lire notre Analyse MNC du Mondial Superbike à Assen).
Mais "curieusement", ces résultats ne semblent pas satisfaire - a posteriori ! - les responsables du team dont voici la fin du communiqué :
"Il est important pour le groupe Liberty CZ de rationaliser ses coûts pour assurer la continuité de son team, surtout dans ce contexte de crise mondiale qui a récemment élevé le niveau d'alerte de la société".
"L'équipe technique a décidé d'adopter une position radicale en cette période de tension créée par une incompréhension avec la direction administrative du groupe". Or, malgré sa volonté supposée "farouche" d'éclaircir la situation, l'équipe n'invoque aucun motif de mécontentement, d'une part comme de l'autre...
"Une certaine superficialité et légèreté dans la gestion de problèmes internes au team, avec un inutile recours à des rumeurs circulant dans la presse, ce n'est pas un comportement professionnel et ça a altéré la relation de confiance construite en plusieurs mois de collaboration", indique l'équipe arrivée en Mondial Superbike l'an dernier.
"Le team continuera à donner leurs chances aux jeunes pilotes, une politique de groupe plus en accord avec le développement de la marque Effenbert".
"Le team Liberty Racing, comme il l'a clairement exprimé, regrette les choix faits par le pilote et l'équipe technique et confirme qu'il continuera à adopter l'esprit constructif qui a toujours caractérisé Liberty Racing".
Enfin, "le team aimerait souhaiter ses meilleurs voeux à Sylvain Guintoli et à toute l'équipe technique pour leurs carrières respectives". Vraiment ?!
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