Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GRILLE DE DÉPART
Paris, le 12 septembre 2008

Le SERT en pole pour 27 millièmes !

Le SERT en pole pour 27 millièmes !

Avec 27/1000èmes d'avance aux essais qualificatifs, Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien da Costa au guidon de la Suzuki n°1 du SERT prendront le départ en tête devant Sébastien Gimbert, David Checa et Steve Plater sur la Yamaha n°94 du GMT !

Imprimer

Si tout se passe bien - mais en Endurance, rien n'est moins sûr ! -, la baston qui se prépare sur le circuit de Magny-Cours pour le 72ème Bol d'Or ce week-end devrait être à la hauteur de toutes les espérances !

Comme l'an dernier (lire Moto-Net.Com des 14 et 15 septembre 2007, l'équipage de la Suzuki n°1 du SERT (Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien da Costa) s'élancera en position de pointe samedi à 15h00 sur le circuit de Magny-Cours. C'est Julien da Costa qui s'est montré le plus rapide en 1'41.048, tandis que Matthieu Lagrive a roulé en 1'41.383 et Vincent Philippe en 1'42.050.

Sébastien Gimbert est pour l'instant le plus rapide !

Mais l'homme le plus rapide de ce 72ème Bol d'Or est pour l'instant Sébastien Gimbert sur la Yamaha n°94 du GMT : seul pilote à tourner sous la barre des 1'41, le varois a tétanisé la concurrence dès les premiers essais qualificatifs avec un incroyable 1'40.826 !

Le GMT, victorieux l'an dernier après être parti 4ème, partira donc en deuxième position cette année avec un temps cumulé de 1'41.520 (soit 27 millièmes de moins que la Suzuki n°1) devant une autre R1, celle de Yamaha Austria (1'41.881).

Sur la Kawasaki officielle n°11, quatrième et dernière moto à tourner sous la barre des 1'42 à la moyenne des trois pilotes (1'41.930), les espagnols Ivan Silva et Julian Mazuecos et le français Erwan Nigon s'élanceront donc de la 4ème place devant la deuxième machine du SERT aux mains de William Costes, Guillaume Dietrich et Olivier Four (1'42.252).

Dans les dix premiers figurent ensuite la Honda n°55 de National Motos en 6ème position, la Suzuki n°72 du Junior Team (7ème et 1ère Superstock), la Kawasaki n°8 de Bolliger (8ème), la Yamaha n°3 de Phase One Endurance (9ème) et la Yamaha n°4 de Folch Endurance (10ème). Yamaha est donc majoritaire dans le top 10 avec quatre motos contre trois Suzuki (dont une en Superstock), deux Kawasaki et une Honda.

A noter également un onzième temps encourageant pour la R1 n°99 du team Acropolis Moto Expert aux mains de Grégory Fastre, Denis Bouan et Julien Millet (1'43.705).

Au guidon de la Suzuki n°110 d'AM Moto Racing (12ème et dernière moto sous la barre des 1'44 en 1'43.956) c'est Fabrice Auger qui se montre le plus rapide en 1'42.585.

Sébastien Charpentier sur la Honda n°60

La Honda n°60 de Moto Revue, deuxième Superstock, partira de la 13ème position avec Jean-Michel Bayle, Sébastien Charpentier et Thierry Traccan qui tournent respectivement en 1'43.076, 1'42.388 et 1'47.289 (soit 1'44.251 en moyenne).

La Yamaha n°57 du team LTG, 18ème sur la grille, va malheureusement devoir se passer de son pilote le plus rapide, Franck Millet (1'43.664), percuté ce matin lors des qualifs et souffrirait selon la FIM d’une "fracture de la jambe et d’une commotion à l’abdomen"...

En Open, c'est la Bihr Metiss n°45 de Vincent Bocquet, David Bouvier et Emmanuel Cheron qui se montre la plus rapide en 1'45.719 devant la Ducati n°98 de Thierry Mulot, Aurélien Bantigny et Louis Bulle (1'46.362) et les deux BMW HP2 Sport n°17 et 71.

La traditionnelle visite des stands débutera à 17h00 cet après-midi, puis toute l'équipe de Moto-Net.Com vous donne rendez-vous à partir de demain pour vivre en direct cette 72ème édition du Bol d'Or !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
bjr a tous . enfin le retour de séb double champion du monde fait sont retour en endurence . merci a toi séb

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements du Moto GP de Grande-Bretagne 2026

Aprilia domine le Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2026 du casque et des épaules avec deux triplés : Martin-Ogura-Bezzecchi au Sprint, puis Fernandez-Martin-Bezzecchi en course principale ! Jorge Martin en profite pour filer à l'anglaise au provisoire, alors que Marc Marquez perd du terrain après un problème de pneu le samedi et une lointaine 7ème place ce dimanche. 
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Horaires et enjeux du Moto GP de Grande-Bretagne 2026

Le Grand Prix de Grande-Bretagne, douzième manche MotoGP 2026, se tient du 7 au 9 août sur le circuit de Silverstone (Royaume-Uni). L'épreuve anglaise marque la rentrée de la classe reine après quatre semaines de pause estivale. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

  • En savoir plus...