Avec 27/1000èmes d'avance aux essais qualificatifs, Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien da Costa au guidon de la Suzuki n°1 du SERT prendront le départ en tête devant Sébastien Gimbert, David Checa et Steve Plater sur la Yamaha n°94 du GMT !
Si tout se passe bien - mais en Endurance, rien n'est moins sûr ! -, la baston qui se prépare sur le circuit de Magny-Cours pour le 72ème Bol d'Or ce week-end devrait être à la hauteur de toutes les espérances !
Comme l'an dernier (lire Moto-Net.Com des 14 et 15 septembre 2007, l'équipage de la Suzuki n°1 du SERT (Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien da Costa) s'élancera en position de pointe samedi à 15h00 sur le circuit de Magny-Cours. C'est Julien da Costa qui s'est montré le plus rapide en 1'41.048, tandis que Matthieu Lagrive a roulé en 1'41.383 et Vincent Philippe en 1'42.050.
Mais l'homme le plus rapide de ce 72ème Bol d'Or est pour l'instant Sébastien Gimbert sur la Yamaha n°94 du GMT : seul pilote à tourner sous la barre des 1'41, le varois a tétanisé la concurrence dès les premiers essais qualificatifs avec un incroyable 1'40.826 !
Le GMT, victorieux l'an dernier après être parti 4ème, partira donc en deuxième position cette année avec un temps cumulé de 1'41.520 (soit 27 millièmes de moins que la Suzuki n°1) devant une autre R1, celle de Yamaha Austria (1'41.881).
Sur la Kawasaki officielle n°11, quatrième et dernière moto à tourner sous la barre des 1'42 à la moyenne des trois pilotes (1'41.930), les espagnols Ivan Silva et Julian Mazuecos et le français Erwan Nigon s'élanceront donc de la 4ème place devant la deuxième machine du SERT aux mains de William Costes, Guillaume Dietrich et Olivier Four (1'42.252).
Dans les dix premiers figurent ensuite la Honda n°55 de National Motos en 6ème position, la Suzuki n°72 du Junior Team (7ème et 1ère Superstock), la Kawasaki n°8 de Bolliger (8ème), la Yamaha n°3 de Phase One Endurance (9ème) et la Yamaha n°4 de Folch Endurance (10ème). Yamaha est donc majoritaire dans le top 10 avec quatre motos contre trois Suzuki (dont une en Superstock), deux Kawasaki et une Honda.
A noter également un onzième temps encourageant pour la R1 n°99 du team Acropolis Moto Expert aux mains de Grégory Fastre, Denis Bouan et Julien Millet (1'43.705).
Au guidon de la Suzuki n°110 d'AM Moto Racing (12ème et dernière moto sous la barre des 1'44 en 1'43.956) c'est Fabrice Auger qui se montre le plus rapide en 1'42.585.
La Honda n°60 de Moto Revue, deuxième Superstock, partira de la 13ème position avec Jean-Michel Bayle, Sébastien Charpentier et Thierry Traccan qui tournent respectivement en 1'43.076, 1'42.388 et 1'47.289 (soit 1'44.251 en moyenne).
La Yamaha n°57 du team LTG, 18ème sur la grille, va malheureusement devoir se passer de son pilote le plus rapide, Franck Millet (1'43.664), percuté ce matin lors des qualifs et souffrirait selon la FIM d’une "fracture de la jambe et d’une commotion à l’abdomen"...
En Open, c'est la Bihr Metiss n°45 de Vincent Bocquet, David Bouvier et Emmanuel Cheron qui se montre la plus rapide en 1'45.719 devant la Ducati n°98 de Thierry Mulot, Aurélien Bantigny et Louis Bulle (1'46.362) et les deux BMW HP2 Sport n°17 et 71.
La traditionnelle visite des stands débutera à 17h00 cet après-midi, puis toute l'équipe de Moto-Net.Com vous donne rendez-vous à partir de demain pour vivre en direct cette 72ème édition du Bol d'Or !
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