Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CHASSEUR DE TÊTES
Paris, le 4 janvier 2023

Le n°1 des fabricants de casques moto HJC s’offre le n°20 Fabio Quartararo

Le n°1 des fabricants de casques moto HJC s’offre le n°20 Fabio Quartararo

Cal Crutchlow, Venom, Pol Espargaro, les Minions, Sam Lowes, Sonic... et aujourd’hui Taz, le diable de Tasmanie ? Non, HJC a signé pour 2023 une tête d’affiche bien plus grosse encore : Fabio "El Diablo" Quartararo, le champion du monde MotoGP 2021 et vice-champion 2022 !

Imprimer

Cela sentait le sapin pour Scorpion : durant les fêtes de fin d’année, son pilote "Number One" avait été pris en photo portant le tee-shirt et la casquette d’un concurrent et compatriote... Comment, Fabio Quartararo passerait chez HJC cet hiver ? La rumeur avait encore enflé avec la publication d’un message de remerciement (voir en bas de cet article). Un message d’adieu, en fait !

"Merci Scorpion pour ces quatre extraordinaires et performantes années avec l'un des tous meilleurs casques", signalait "El Diablo" juste avant Noël. Arrivé en Grand Prix moto un casque Shoei vissé sur sa petite tête, le premier champion français de MotoGP roulait depuis 2017 avec la marque coréenne Scorpion.

Mais "dans ce qui pourrait être considéré comme la plus grande nouvelle des 52 ans d'histoire de la marque", HJC vient de confirmer la signature de notre compatriote, vice-champion du monde 2022 ! Leur collaboration sur piste débutera le 9 février, à l’occasion des premiers essais officiels MotoGP à Sepang.

"Il arborera une décoration spéciale Winter Test", a d’ores et déjà prévu la marque coréenne (elle aussi) "puis son nouveau casque de course Diablo fera son apparition lors du lancement officiel de la saison 2023, le 23 mars au Grand Prix du Portugal".

Le n°1 des fabricants de casques moto HJC s’offre le n°20 Fabio Quartararo

Parallèlement, le n°1 autoproclamé des ventes de casques moto dans le monde prévoit de lancer sur le marché le RPHA 1 Replica Quartararo au printemps 2023... D’autres casques de la gamme devraient également apparaître avec les couleurs de notre savoureux "20" français, plus tard dans la saison.

De plus, "attendez-vous à voir quelques casques de course en édition limitée pour certaines courses très spéciales", prévient la "Hong Jin-Crown Corporation". Le Grand-Prix de France programmé le 5 mai - et sponsorisé par Shark, hum - sera sans doute l’occasion de tri-coloriser le casque de notre représentant brillant... et enfin glorieux sur ses terres, qui sait ?

Le n°1 des fabricants de casques moto HJC s’offre le n°20 Fabio Quartararo

Avec ce nouveau contrat - estimé à trois-quarts de million d’euros par nos confrères de SpeedWeek - HJC qui visait déjà et atteignait parfois les podiums et la victoire en catégorie reine avec Brad Binder, souhaite passer à la vitesse supérieure : "le pilote niçois de 23 ans a remporté 11 victoires et 28 podiums dans la catégorie MotoGP depuis ses débuts en 2019", rappelle son nouveau partenaire.

Le but ultime et clairement revendiqué par HJC est bien évidemment de décrocher le titre suprême. Plusieurs même ! "Fabio est sur la voie de la grandeur, et nous sommes heureux de pouvoir en faire partie. Nous sommes impatients de travailler avec lui pour tenter de remporter d'autres championnats du monde ensemble".

Fabio partage ce(s) même(s) objectif(s) et se réjouit de rejoindre la famille Hong qui "fournit le meilleur service professionnel dans le paddock, ce qui est toujours important pour les pilotes", affirme le "bon ami du pilote d'essai de Yamaha, Cal Crutchlow, qui porte HJC depuis de nombreuses années" et s’équipait auparavant chez le japonais... Arai.

Joyeux Noël 2022, Scorpion...

Bonne année 2023, HJC !!!

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Triumph Trident RS par FCR Original

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Retour sur le 45ème rassemblement Inter de GoldWing au Mans

Trois semaines après la victoire historique de Johann Zarco sur la RCV n°5 du team LCR, d'autres pilotes Honda ont investi le circuit Bugatti du Mans. Ils étaient 802 très exactement à se réunir pour la 45ème fois à l'initiative de la Fédération des GoldWing Club de France. Interview MNC et retour en vidéo.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...