• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PARÉE À DÉCOLLER
Paris, le 15 septembre 2021

La V100 Mandello de Moto Guzzi prête à déployer ses ailes électriques

La V100 Mandello de Moto Guzzi prête à déployer ses ailes électriques

Victime d’une petite fuite médiatique - pas mécanique, ouf ! -, la V100 Mandello de Moto Guzzi en dévoile un peu plus dans une nouvelle vidéo publiée sur les réseaux sociaux : on y découvre principalement que la future "top" modèle italien intégrera une bulle... et des ailettes électriques !

Imprimer

Moto Guzzi, moto de papy ? Ça, c’était avant ! Avant la V100 Mandello programmée pour 2022, que la petite mais prestigieuse marque italienne présentera officiellement et intégralement le 23 novembre prochain à l’occasion de "son" salon Eicma...

En attendant et puisque la sortie de cette inédite Sport GT n’est plus un secret pour personne - surtout pas pour les lecteurs de MNC qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres ! -, les italiens viennent de publier un nouveau "teaser" sur les réseaux sociaux, sous forme de vidéo cette fois.

 La V100 Mandello de Moto Guzzi prête à déployer ses ailes électriques

On peut y observer la future - super ? - production italienne sous tous les angles. Côté droit pour admirer la magnifique jante arrière et le court et sobre échappement. Côté gauche pour apercevoir un quickshifter et une molette de précharge : la V100 ferait-elle l’impasse sur de modernes suspensions électroniques ? Peut-être les proposera-t-elle en option.

On peut aussi et surtout y découvrir un dispositif futuriste que ses rivales actuellement sur le marché ne proposent pas : en complément d’une bulle réglable électriquement, cette moto du 21ème siècle - le second que vient d’entamer le constructeur ! - intègre des ailettes mobiles... et électriques, eux aussi !

 La V100 Mandello de Moto Guzzi prête à déployer ses ailes électriques

Si les déflecteurs sont assez courants sur les routières actuelles - et sur les maxitrails qui roulent allègrement sur leurs plates-bandes ! -, tous se déploient manuellement. Ce qui n’est pas le cas de ceux de cette Moto Guzzi, placés sur le réservoir et soulignés par un intense liseré orange.

Comme au sujet du look général de la moto - vous le trouvez élégamment simple ou désespérément daté ? , les avis seront partagés sur ce nouveau gadget : certains motards y verront un progrès en termes de confort d’utilisation, d’autres une source supplémentaire de panne...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Instrumentations et démarrages des GSX-S1000GX et Tracer 9 GT+

En direct de son nouveau Duel de motos routières, Moto-Net.Com jette un coup d'oeil aux instrumentations de l'inédite GSX-S1000GX et de la récente Tracer 9 GT+. MNC jette aussi un "coup d'oreille" en démarrant le 4-cylindres Suzuki et le 3-cylindres Yamaha qui développent respectivement 152 et 119 ch...
Duel vidéo : Yamaha Tmax 560 Vs Honda X-ADV 750

Moto-Net.Com oppose les deux meilleures ventes dans la catégorie des maxi-scooters : le Yamaha Tmax 560 en version haut de gamme Tech Max et le Honda X-ADV 750. Lequel choisir en 2024 ? Réponses dans notre duel vidéo complet !
Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !
Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le point sur la grille provisoire MotoGP 2025

Sur 22 guidons disponibles en MotoGP l'an prochain, dix sont déjà attribués après sept courses disputées. Moto-Net.Com fait le point sur la situation du marché des transferts 2025 au terme du Grand Prix d'Italie.
Guides pratiques 2 commentaires
Les bleus, champions des ventes de gros cubes en mai 2024

Malgré les jours fériés en plein milieu de semaine et une météo déprimante, les concessionnaires moto et scooter ont connu un mois de mai 2024 pas aussi mauvais que redouté (-1,8%). Ce cinquième mois est même bon pour Yamaha qui se classe premier des ventes de grosses cylindrées... Bilan.
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Instrumentations et démarrages des GSX-S1000GX et Tracer 9 GT+

En direct de son nouveau Duel de motos routières, Moto-Net.Com jette un coup d'oeil aux instrumentations de l'inédite GSX-S1000GX et de la récente Tracer 9 GT+. MNC jette aussi un "coup d'oreille" en démarrant le 4-cylindres Suzuki et le 3-cylindres Yamaha qui développent respectivement 152 et 119 ch...
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...