C'est à l'occasion du salon de la moto Intermot à Cologne que Kawasaki a enfin livré tous les secrets concernant son nouveau roadster : la Z800. Moto-Net.Com était naturellement sur place pour assister au striptease intégral du top modèle des Verts...
Moteur | |
Type | 4-cylindres en ligne à refroidissement liquide, 4-temps, |
Cylindrée | 806 cc |
Alésage x course | 71 × 50,9 mm |
Distribution | Double arbre à cames en tête, 16 soupapes, |
Rapport volumétrique | 11,9 : 1 |
Alimentation | Injection électronique 34 mm x 4 (Mikuni) |
Puissance maxi | Z800 standard : 106 ch (78,2 kW) à 10 000 tr/min "e version" : 95 ch (70 kW) à 9 500 tr/min Monde libre : 113 ch (83 kW) à 10 200 tr/min |
Couple maxi | Z800 standard : 80,5 Nm à 8 000 tr/min "e version" : 76 Nm à 8 000 tr/min Monde libre : 83 Nm à 8 000 tr/min |
Allumage | Digital |
Démarreur | Électrique |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
Commande | Manuelle |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Réduction primaire | 1,714 |
1ère | 2,571 |
2ème | 1,941 |
3ème | 1,556 |
4ème | 1,333 |
5ème | 1,200 |
6ème | 1,095 |
Réduction finale | 3,000 |
Transmission finale | Par chaine à joints toriques |
Partie cycle | |
Cadre | Poutre tubulaire en acier avec support moteur inférieur |
Suspension Av | Z800 standard : Fourche inversée 41 mm, réglable en détente et précharge "e version" : Fourche inversée 41 mm non réglable |
Suspension Ar | Z800 standard : Uni-trak avec monoamortisseur à gaz à bonbonne séparée, réglable en détente et précharge "e version" : Uni-Trak avec monoamortisseur à gaz, réglable en précharge |
Débattement Av | 120 mm |
Débattement Ar | 137 mm |
Frein Av | Z800 standard et "e version ABS" : Double disque en pétales semi-flottants de 310 mm, étriers à 4 pistons opposés "e version" sans ABS : étriers à doubles pistons |
Frein Ar | Simple disque en pétales de 250 mm, étrier simple piston |
Pneu Av | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
Pneu Ar | 180/55 ZR 17 M/C (73W) |
Dimensions, poids, capacités | |
Longueur | 2 100 mm |
Largeur | 800 mm |
Hauteur | 1 050 mm |
Empattement | 1 445 mm |
Garde au sol | 150 mm |
Angle de chasse | NC |
Châsse | NC |
Rayon de braquage | 31° / 31° |
Hauteur de selle | 834 mm |
Poids tous pleins faits | 229 kg |
Réservoir essence | 17 litres |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Début décembre dans le réseau Kawasaki France |
Coloris | Z800 standard : Vert/noir ou Blanc/noir ou Noir/noir "e version" : Orange/noir ou Blanc/noir ou Noir/noir |
Prix | Z800 standard : environ 8900 € (ABS + 600 €) "e version" : environ 8 000 € (ABS + 600 €) |
Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
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