Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 23 octobre 2013

La mortalité routière poursuit sa baisse en septembre

La mortalité routière poursuit sa baisse en septembre

D'après le dernier bulletin de la Sécurité routière, tous les indicateurs de l'accidentalité sur les routes sont en amélioration pour le mois de septembre 2013 : le nombre de personnes décédées suite à un accident est en baisse de 9,6% par rapport à septembre 2012 (308 contre 341) et celui des hospitalisations recule de 8,8%…

Imprimer

D'après le dernier bulletin de la Sécurité routière, tous les indicateurs de l'accidentalité sur les routes sont en amélioration pour le mois de septembre 2013 : le nombre de personnes décédées suite à un accident est en baisse de 9,6% par rapport à septembre 2012 (308 contre 341) et celui des hospitalisations recule de 8,8% (2465 contre 2703 en 2012).

Comportement des conducteurs : de pire en pire…

Tandis que le Gouvernement n'en finit pas "d'améliorer" son arsenal répressif en assurant qu'il s'agit du seul biais efficace pour diminuer l'accidentologie et qu'une proposition de réduction de la vitesse sur les routes de 10 km/h est sérieusement à l'étude, de nombreux indicateurs soulignent pourtant l'urgence d'un travail de fond sur le comportement des conducteurs.

Car si les Français et les Françaises ont en effet "levé le pied" en réaction à la multiplication des radars et des contrôles, on assiste en parallèle à un certain relâchement à d'autres niveaux, notamment en qui concerne l'usage du téléphone en conduisant...

Selon un sondage "TNS - Sofres" mandaté par la sécurité routière, "61% des conducteurs âgés de moins de 35 ans" liraient ainsi leur SMS en conduisant. Pire : pas moins de "32%" en écriraient ! Et d'après une autre étude réalisée par l'assureur AXA, ce sont les femmes qui consultent et envoient le plus de textos au volant, à hauteur de "21%" ("15%" pour les hommes).

En revanche, la proportion d'hommes qui téléphonent en roulant serait plus élevée : "39%" pour les hommes, "35%" pour les femmes d'après l'échantillon de 1065 personnes contactées par AXA.

Or, rouler moins vite c'est bien, mais rouler concentré, c'est beaucoup mieux !

Le nombre des personnes blessées diminue quant à lui de 5,5% (6 741 personnes contre 7 134), tandis que la quantité d'accidents corporels diminue de 4,3%, soit 5 439 accidents contre 5 685 en septembre 2012.

"Sur les neuf premiers mois de l'année 2013, si l'on compare avec ceux de 2012, le nombre de personnes décédées sur les routes est en diminution de 12,8%, ce qui représente 352 vies sauvées", analyse la Sécurité routière qui a calculé que sur la même période, "le nombre de personnes blessées diminue de 6,6%, soit 3 663 personnes blessées en moins, celui des personnes hospitalisées de 4,2% et les accidents corporels de 6,6%".

Concernant les deux-roues motorisés, les statistiques recueillies indiquent sans surprise une tendance à la baisse en automne, après une augmentation de la mortalité pendant la belle saison. Une hausse logique, dans la mesure où la météo influe directement sur le nombre d'usagers deux-roues présents sur les routes.

Cependant, l'association d'idées "beaux jours d'été, motards au fossé" ne se vérifie pas toujours, un aspect sur lequel le Gouvernement évite de s'étendre dans sa propagande communication auprès du grand public…

Ainsi, si le nombre de motards et de scootéristes décédés dans un accident a considérablement grimpé en juin et surtout en juillet, il apparaît que la mortalité des propriétaires de gros cubes a commencé à décroître dès août, un mois pourtant sec et ensoleillé pratiquement partout en France.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les nouveautés Yamaha à l'EICMA 2025 en vidéo

Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand Yamaha au salon moto EICMA de Milan pour découvrir (et filmer !) ses nouveautés 2026 : R7, Ténéré 700 World Raid, Tracer7 YAMT, XSR900GP Legend Yellow, Tmax 25th Anniversary, les nouveaux coloris des scooters 2026 et la WR125R. Sans oublier un petit passage devant la MT-07...
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
Marco Bezzecchi pose un gant sur la médaille de bronze MotoGP 2025

Auteur de la pole et d'une troisième place au Sprint hier (samedi) à Portimao, Bezzecchi s'est facilement imposé ce dimanche au Grand Prix du Portugal 2025. Le n°72 Aprilia profite en prime d'une nouvelle chute de son compatriote Bagnaia pour consolider sa troisième place au général. Quartararo et Zarco terminent 6ème et 9ème.
Portugal 5 commentaires
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Honda 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Honda expose ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur sa routière CB1000GT (son prix !), sa moto électrique WN7, son prototype V3R 900 E-Compressor, le déploiement de son E-Clutch sur les 500 et 750cc, et sa néo-rétro CB1000F. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
La BMW F450 GS dé-fini-tive s'expose à l'EICMA 2025

Le nouveau trail BMW F 450 GS s'expose dans sa forme finalisée au salon de la moto EICMA de Milan. Moto-Net.Com découvre et filme cette nouveauté bicylindre 2026 de 47,6 ch et 43 Nm pour 178 kg, au prix de 7500 euros. Cette nouvelle plateforme, fabriquée par TVS, pousse les G310 vers la sortie.
  • En savoir plus...