• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RIDE IN PEACE CHRIS
Paris, le 16 mars 2022

L'acrobate moto Chris Pfeiffer nous a quittés…

L'acrobate moto Chris Pfeiffer nous a quittés…

L'ancien champion du monde de stunt Chris Pfeiffer - qui avait enflammé la discipline avec ses shows spectaculaires - est mort à l'âge de 51 ans, seulement six ans après avoir pris sa retraite sportive pour passer davantage de temps avec sa femme et ses trois enfants… 

Imprimer

La nouvelle s'est rapidement répandue dans le milieu du sport moto hier mardi, avant d'être notamment confirmée par un message de condoléances sur le Twitter officiel de BMW Motorrad : le constructeur allemand rend hommage à son ancien ambassadeur Chris Pfeiffer, décédé à 51 ans…

"A la mémoire d'un cascadeur exceptionnel et d'une personne incroyable : nous n'oublierons jamais tous les souvenirs construits ensemble. Repose en paix, Chris", tweete BMW, dont le long partenariat avec Chris Pfeiffer avait contribué à rajeunir son image via des cascades sidérantes sur des motos absolument pas conçues pour l'exercice comme les imposantes K1600 !

Le pilote allemand - multiple vainqueur du sélectif Erzberg Enduro et ancien champion d'Allemagne de trial - possédait à la fois un énorme talent naturel d'équilibriste et le sens du spectacle : ses shows énergiques et funs forçaient l'admiration, y compris d'un public non motard.

Outre sa casquette d'ambassadeur BMW - qui lui avait dédié une F800 R en 2009 -, Chris Pfeiffer a également porté les couleurs de GasGas en Enduro et celles de Red Bull, avec qui le très athlétique allemand avait réalisé plusieurs vidéos spectaculaires.

Chris Pfeiffer avait pris sa retraite en 2015, après 20 ans la plupart du temps passés sur une seule roue : "j’ai 45 ans maintenant et, ces derniers mois, il est devenu de plus en plus difficile de rouler au plus haut niveau", avait-il confessé avant de raccrocher les gants, dans l'objectif aussi de davantage profiter de sa famille…

MNC s'associe à la douleur de l'épouse de Chris Pfeiffer - Renate - et de ses trois enfants Amelie, Hannes et Pia, ainsi qu'à celle de ses proches… 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : notre essai complet en vidéo

Triumph offre à sa Speed Twin 1200 pour 2025 un Twin Euro5+ (et +5 chevaux), une centrale inertielle, un compteur digital, une nouvelle ergonomie… mais lui glisse dans les nouvelles jantes une inédite version RS plus prestigieuse et plus chère. Moto-Net.Com a roulé sur les deux motos qui arriveront en janvier en France : essai !
Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : le Petit test MNC

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Speed Twin 1200 2025 et de son inédite déclinaison RS ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon des nouvelles motos néo-rétro... ''oops, sorry'', Modern Classic de Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : notre essai complet en vidéo

Triumph offre à sa Speed Twin 1200 pour 2025 un Twin Euro5+ (et +5 chevaux), une centrale inertielle, un compteur digital, une nouvelle ergonomie… mais lui glisse dans les nouvelles jantes une inédite version RS plus prestigieuse et plus chère. Moto-Net.Com a roulé sur les deux motos qui arriveront en janvier en France : essai !
L'Europe, championne de moto aux Jeux Intercontinentaux FIM 2024

C'est une toute nouvelle compétition de moto qui s'est déroulée le week-end dernier sur le circuit de Jerez. Elle n'oppose pas des pilotes ni même des nations, mais des continents entiers ! Cette première édition 2024 disputée sur R3 et R7 est remportée par l'Europe devant l'Asie et l'Océanie. La revanche est prévue dans deux ans, avec du motocross en complément ?!
KTM en restructuration judiciaire

Le groupe autrichien Pierer Mobility ouvre une procédure de restructuration judiciaire pour sa marque principale KTM, en proie à d'importantes difficultés financières. La marque Orange voit rouge : il lui manque plusieurs centaines de millions d'euros !
Nouveaux pneus moto Pirelli Diablo PowerCruiser et Scorpion MX32

Pirelli étoffe sa gamme avec les nouveaux Diablo PowerCruiser à destination des motos customs au tempérament dynamique et le Scorpion MX32 Mid Soft pour motocross. Présentation.
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
Guides pratiques 2 commentaires
  • En savoir plus...