Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEENY-TINY V-TWIN
Paris, le 29 septembre 2023

Hyosung met à jour ses petites Bobber 125 et 300 cc pour 2024

Hyosung met à jour ses petites Bobber 125 et 300 cc pour 2024

Dans le Top 10 des ventes de motos 125 cc en France depuis sa sortie en 2019, la mini Bobber de Hyosung à moteur V-Twin (si, si !) évolue tranquillement cette année : les fourche, guidon, selle, instrumentation et éclairage sont revus sur la GV125 S-Evo, et l’ABS y est installé. La Bobber GV300 S-Evo profite des mêmes modifications.

Imprimer

Vendue à 695 exemplaires sur notre territoire l’an passé, la Bobber 125 de Hyosung s’est maintenu dans le Top 10 français des 125 cc, mais a tout de même vu ses ventes dégringoler de -25 % par rapport à son record de 2021, établi notamment grâce à la qualification Euro5 de son bicylindre.

Car oui, ce tout petit cruiser dispose de la même architecture que les "big bikes made in US" : la GV125 est la dernière moto accessible aux détenteurs des permis A1 ou B à disposer d’une V-Twin, ouvert à 60° ("yes" !) et à refroidissement liquide ("why not" ?).

"La marque coréenne Hyosung est fière de dévoiler les versions améliorées de son célèbre Bobber, le GV125S-EVO et le GV300S-EVO : le nom "EVO" faisant référence aux nouvelles versions et évolutions techniques de ses modèles", annonce son importateur en France, la SIMA (Société d'Importation de Motos et Accessoires).

Hyosung met à jour ses petites Bobber 125 et 300 cc pour 2024

Tout d’abord, "exit" la fourche traditionnelle à soufflets et "welcome" la fourche inversée plus moderne qui doit "améliorer la maniabilité du véhicule, garantissant une conduite fluide et précise, quel que soit le terrain", assure le constructeur.

La nouvelle suspension avant est associée à un guidon réhaussé qui accentue le look cruiser et pourrait encore faciliter les manoeuvres à basses vitesses. Bien que cela ne soit pas évident sur les photos, Hyosung annonce avoir avancé les repose-pieds et repensé la selle pour 2024...

Hyosung met à jour ses petites Bobber 125 et 300 cc pour 2024

Sur le nouveau guidon prend place une nouvelle instrumentation entièrement digitale désormais : "le nouveau tableau de bord LCD ajoute une touche de modernité : l'affichage des informations essentielles est ainsi mis en avant avec l’indicateur de rapport engagé et la prise USB intégrée", souligne le fournisseurs de motos des JO 2024 de Paris 1988 de Seoul.

"La sécurité étant la priorité de Hyosung", la GV125 S-Evo reçoit un éclairage entièrement à LED, et délaisse le freinage combiné pour un système ABS (en Europe pour rappel, le CBS dispense les 125 cc de l’ABS), afin d’offrir une visibilité accrue d’une part, et "une maîtrise optimale du véhicule dans toutes les conditions de conduite" de l’autre.

Hyosung met à jour ses petites Bobber 125 et 300 cc pour 2024

Enfin, "les nouveaux stickers, les caches latéraux redessinés, le couvercle du filtre à air en aluminium amélioré et le support en aluminium de l’aile avant (hum, garde-boue avant, NDLR) démontrent l’attention portée aux détails et renforcent le caractère unique de chaque Bobber", traduit la SIMA.

Le Bobber 300 qui bénéficiait déjà de l’ABS, profite des mêmes améliorations que le 125. Les deux machines sont d’ores et déjà affichées sur le site officiel français Hyosung à 5299 euros pour le gros peint en Argent (+ 300 euros par rapport au précédent toujours dispo), et 4699 euros pour le petit décliné en Argent, Orange, ou Noir et Rouge (+700 euros).

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements du Moto GP d'Allemagne 2025

L'illustration ci-dessous capture à merveille la situation en MotoGP : un Marc Marquez hilare, conquérant comme jamais sur la Ducati officielle, qui efface totalement son ancien champion du monde de coéquipier Peco Bagnaia. En Allemagne, la domination vire à la punition : le n°93 réalise le doublé Sprint et course principale et s'impose avec plus de six secondes d'avance sur son frère.  
Allemagne 6 commentaires
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...