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DUEL
Paris, le 24 mai 2010

Harley-Davidson 48 Vs Triumph Thruxton : les anglo-saxonnes détonnent !

Harley-Davidson 48 Vs Triumph Thruxton : les anglo-saxonnes détonnent !

Bobber post-moderne ou café-racer néo-rétro ? En roulant sur de telles motos, on est certain de ne pas croiser le même à tous les coins de rues. Mais cela a un prix : celui de l’exclusivité. Essai de deux électrons libres : Harley 48 Vs Triumph Thruxton.

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Fiche technique Harley-Davidson Forty-Eight

Moteur

  • Type : Bicylindre Évolution, refroidi par air
  • Cylindrée : 1 202 cc
  • Alésage et course : 88,9*96,8mm
  • Alimentation : Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
  • Taux de compression : 9,7 : 1
  • Couple du moteur : N.C
  • Puissance : N.C
  • Échappement : Double silencieux courts superposé

Dimensions

  • Longueur : 2 255 mm
  • Hauteur de selle : 710 mm
  • Garde au sol : 100 mm
  • Angle de chasse / Chasse : 29,9° / 119 mm
  • Empattement : 1 520 mm
  • Poids à sec : 251 kg
  • Capacité du réservoir d'essence : 7,95 litres
  • Pneu avant : 150/90/16
  • Pneu Arrière : 150/80/16

Partie cycle

  • Cadre : Châssis tubulaire en acier
  • Fourche : Télescopique (diamètre et réglages non communiqués)
  • Suspension arrière : Double combiné à ressorts (diamètre et réglages non communiqués)
  • Frein avant : Double piston
  • Frein arrière : Simple piston

Transmission

  • Transmission finale : par courroie
  • Boîte de vitesse : 5 rapports

Instrumentation

  • Console de bord : odomètre, horloge, deux trips
  • Témoins : phare, point mort, pression d'huile, clignotants, diagnostic moteur, témoin de réserve, système de sécurité

Informations commerciales

  • Prix : 10 595 €
  • Garantie : N.C
  • Disponibilité : immédiate (Réseau Harley-Davidson)
  • Coloris : Vivid Black, Brillant Silver Pearl, Mirage Orange Pearl

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