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Paris, le 2 août 2016

Go2Rent, réseau national de location de motos

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Communiqué

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Communiqué

Les beaux jours arrivent et les envies de balades aussi !

Le réseau Go2Rent regroupe, dans plus de quarante départements, des concessionnaires qui proposent leurs motos et scooters en location.

Scooters 125 cc (pas de 50 cc), motos de 125 à plus de 700 cc sont disponibles.

Les motos sont assurées tous risques et les cautions sont raisonnables (à partir de 850 €). Le casque et l’antivol sont fournis et des itinéraires motards vous seront suggérés.

NB : Ce service est réservé aux plus de 25 ans et aux personnes possédant leur permis depuis trois ans.

Toutes les informations sont disponibles sur le site de Go2Rent.

Toutes les infos sur les concessionnaires partenaires de Go2Rent se trouvent dans notre annuaire des professionnels de la moto.

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Pour en savoir plus...: 
Site officiel Go2Rent
Annuaire des professionnels de la moto

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Les derniers essais MNC

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
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Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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