Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#VALENCIAGP ESSAIS FP1
Paris, le 4 novembre 2022

Fabio Quartararo 8ème en première journée du GP de Valence

Fabio Quartararo 8ème en première journée du GP de Valence

La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Valence - finale MotoGP 2022 - revient à Luca Marini sur sa Ducati-VR46 devant Jorge Martin et Jack Miller. Les derniers prétendants au titre Fabio Quartararo et Francesco Bagnaia se suivent en 8ème et 9ème place. 

Imprimer

24°C dans l'air et 36°C sur le bitume ce vendredi après-midi pour les derniers "Free Practice 2" (FP2) de la saison sur le circuit Ricardo Tormo à Valence (Espagne). Soit des conditions confortables pour ce début novembre et par ailleurs proches de celles prévues pour la finale dimanche.

Le clan Ducati s'est de nouveau mis en évidence avec plusieurs pilotes aux avant-postes, dont le demi-frère de Valentino Rossi : Luca Marini s'est une première fois porté aux commandes avant de transformer l'essai lors du coup de collier final, malgré la résistance de Jack Miller sur la Ducati officielle.

Jorge Martin s'intercale finalement entre le n°10 italien et le n°43 australien, tandis que Marc Marquez termine en observateur à la quatrième place. MNC placerait bien une petite pièce sur l'officiel HRC, qui semble déterminé à briller à domicile après une saison de nouveau entachée par sa blessure à l'épaule…

Johann Zarco décroche de son côté la 7ème place devant son compatriote Fabio Quartararo, qui perd sept places après avoir dominé la séance d'ouverture ce matin. Pour mémoire, le français doit impérativement s'imposer pour entretenir une - petite - chance de conserver la couronne, scénario qui exige par ailleurs que son rival Bagnaia termine au-delà de la 14ème place.

"Pecco" finit justement cette première journée à la 9ème position dans la foulée du pilote Yamaha, sur lequel il compte 24 points d'avance au provisoire. En clair : le n°63 peut se permettre de suivre de loin son rival français dimanche pour décrocher son premier titre en catégorie reine, le deuxième après son sacre en Moto2.

Résultats des essais libres 2 MotoGP du GP de Valence 2022

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Peugeot relance la mécaboîte à carbu et la 103 (électrique)

Peugeot Motocycles créé la surprise avec deux nouveautés 2026 inattendues : la XP6, un 50 cc dont le moteur 2-temps est couplé à une boîte 6 vitesses et la 103 électrique, réinterprétation "à piles" de la plus célèbre des mobylettes.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...