Mandello del Lario (Italie), le 30 mars 2012
Essais Moto Guzzi V7 Stone, Special et Racer : authentiques !
Véritable monument de l'histoire de Moto Guzzi - voire de la moto tout court ! -, la gamme V7 s'offre une cure de jouvence. Améliorées à défaut d'être transformées, les V7 Stone, Special et Racer 2012 s'appuient sur leur authenticité pour séduire. Essais.
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Fiche technique Moto Guzzi V7 2012 (Stone, Special et Racer)
Moteur
- Type : Bicylindre en V, 4-temps, 4 soupapes, refroidissement par air
- Cylindrée : 744 cc
- Alésage et course : 80 mm x 74 mm
- Alimentation : Injection Magneti Marelli
- Taux de compression : 10,2:1
- Couple du moteur : 60 Nm à 2 800 tr/mn
- Puissance : 50 ch à 6 200 tr/mn
Dimensions
- Longueur : 2185 mm
- Largeur : 800 mm
- Hauteur de selle : 805 mm (option selle basse à 785 mm)
- Garde au sol : 182 mm
- Angle de chasse / chasse : 28 ° / 109 mm
- Empattement : 1449 mm
- Poids : 179 kg avec fluides et sans essence
- Capacité du réservoir d'essence : 22 litres (dont 4 litres de réserve)
- Pneu avant : Pirelli Sport Demon 110/70/18
- Pneu arrière : Pirelli Sport Demon 130/80/17
- Jantes : à six bâtons sur Stone et à rayons sur Spéciale et Racer
Partie cycle
- Cadre : Double berceau tubulaire en acier
- Fourche : Télescopique Marzocchi de 40 mm (débattement 130 mm)
- Suspension arrière : Combinés Sachs réglables en précontrainte sur Stone et Speciale / combinés Bitubo WMY01 réglables en précharge, compression et en détente sur Racer
- Frein avant : Disque flottant acier inox de 320 mm, étrier Brembo 4 pistons
- Frein arrière : Disque acier inox de 260 mm, étrier deux pistons
Transmission
- Transmission finale : Par arbre et cardan
- Embrayage : Monodisque à sec
- Boîte de vitesse : 5 vitesses
Instrumentation
- Console de bord : compteur et compte-tours à aiguilles + deux fenêtres digitales avec odomètre, température extérieur, un trip journalier et l'heure
Informations commerciales
- Prix : Stone : 7 799 € / Speciale : 8 199 € / Racer : 9 399 €
- Garantie : Deux ans pièces et MO
- Disponibilité : Immédiate dans le
- Coloris : Stone : noir mat ou blanc pur / Speciale : rouge et blanc ou noir et jaune / Racer : Silver (argent)
- Principales options proposées : Béquille centrale (191 €), pare-brise haut (299 €), silencieux Arrow racing (1196 €), housse (100 €), commandes reculées pour Racer (450 €), saut de vent pour Racer (70 €), amortisseurs Bitubo pour Stone et Speciale (718 €), Kit Record pour Racer (tête de fourche caréné, coque et selle racing : 1400 euros environ), valises en cuir pour Stone et Speciale (799 €), porte-bagage pour Stone et Speciale (250 €), sacoche arrière en cuir pour Stone et Speciale (125 €)
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