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Nice, le 23 juillet 2018

Essai Honda Forza 125 2019 : toujours plus premium

Essai Honda Forza 125 2019 : toujours plus premium

Parce que Honda ne se contente pas du presque parfait, la marque à l’aile cherche à rendre son nouveau Forza 125 plus que parfait. Nouvelles lignes, pare-brise électrique, coffre agrandi et autres aménagements s'inscrivent dans cet objectif. Essai.

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Essai Honda Forza 125 - Page 3 : fiche technique

 

Honda FORZA 125 (2019)

  Moteur
Type Monocylindre, 4-temps
Cylindrée 125cc
Alésage * course 52,4 x 57,9 mm
Refroidissement Liquide
Distribution Simple ACT,  4 soupapes
Tx compression 11,5 : 1
Puissance 14,96 ch à 8 750 tr/mn
Couple 12,5 Nm à 8250 tr/mn
Alimentation Injection électronique PGM-FI
  Transmission
Embrayage

Automatique centrifuge 

Boîte de vitesse

-

Transmission finale Courroie
  Partie cycle
Cadre Tubulaire en acier
Angle de chasse 26,5°
Chasse 89°
Empattement 1 440 mm
Suspension avant Fourche 33 mm, non réglable
Suspension arrière Double combiné amortisseurs réglables en précharge (5 positions)
Frein avant Simple disque 256 mm, étrier 2-pistons
Frein arrière Simple disque de  240 mm, étrier 2-pistons
ABS Non réglable, ni désactivable
  Dimensions
Longueur 2 140 mm 
Largeur 755 mm
Hauteur de selle 820 mm
Poids annoncé

162 kg tous pleins faits

Réservoir essence 11,5 litres 
Pneu avant 120/70/15
Pneu arrière 140/70/14
  Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Honda
Coloris

Rouge / blanc /  gris

Garantie Trois ans, pièces et MO 
Prix

5 099 € (5 499 € avec top-case)

  Honda FORZA 2019

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle d'origine, avec 450 km au départ
  • Itinéraire : ville, route et autoroute
  • Consommation :  non mesurée (3,0 l/100 selon ordinateur de bord)
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS FORZA 125

 
  • Produit qualitatif
  • Technologies évoluées
  • Capacité d'emport remarquable
  • Comportement dynamique
 
 
 

POINTS FAIBLES FORZA 125

 
  • Tarif élevé
  • Hauteur de selle
  • Grand gabarit en ville
  • Moteur linéaire