Essai complet du jean moto Ixon Slam

Présentation : tendance et pratique

Il n'y a pas si longtemps, pour se protéger le bas du corps à moto, le choix était restreint : soit un pantalon en cuir (lourd, cher et pas franchement discret), soit un pantalon textile pas vraiment sexy et parfois guère plus confortable...

Il existe désormais une autre alternative avec les jeans adaptés à la moto grâce à du textile renforcé et à des protection CE, qui se montrent plus pratiques et beaucoup moins typés "deux-roues".

Dans le catalogue Ixon, le pantalon Slam illustre parfaitement cette tendance : confectionné dans un confortable coton Denim, son look et sa coupe sont parfaitement dans l'air du temps.

L'équipementier français a particulièrement soigné les détails esthétiques, à l'image des broderies placées sur le tour de taille ou à l'intérieur des deux vastes poches frontales. Légèrement délavé, le tissu est doux au toucher, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Une fois enfilé, le pantalon Ixon n'irrite absolument pas la peau, même au niveau des solides coutures.

Léger (800 g en taille M sur la balance MNC), le jean Slam se fait rapidement oublier, d'autant qu'Ixon a aussi accordé une attention toute particulière à l'ergonomie.

Cela se traduit d'abord par un réglage de la longueur des jambes sur trois niveaux, grâce à un très astucieux système de boutons pressions pour ajuster en un clin d'oeil la hauteur de l'ourlet.

Très simple à utiliser, ce dispositif nommé Morpho Concept Technology se double de passants à scratch placés au niveau de la taille : d'un seul geste, le Slam s'adapte à chaque morphologie sans avoir besoin d'une ceinture.

Au chapitre des aspects pratiques, la rédaction de Moto-Net.Com a aussi apprécié la présence d'espaces de rangement sur l'arrière du pantalon, d'une fermeture éclair permettant le raccordement à un blouson et du réglage sur deux hauteurs des coques de protection des genoux.

Protection perfectible

Placées dans des poches scratchées, ces protections souples Arron entourent parfaitement le genou et peuvent se démonter en un tournemain : sur ce plan, le pantalon Slam réalise un sans-faute.

En revanche, il ne propose pas de renforts en Kevlar ou autres tissus renforcés sur les zones exposées comme les fesses ou les hanches.

Ces dernières se passent aussi d'espaces permettant d'insérer des protections souples homologuées, ce qui n'augure rien de bon en cas de chute et de glissade.

Disponible du XS au XXXL en bleu ou en gris, le jean moto Ixon Slam est vendu au prix de 99 euros dans tous les points de ventes de la marque : un tarif "placé" pour ce pantalon bien conçu et très agréable à porter, mais qui pêche par une protection perfectible.

Nos essais des jeans moto concurrents

• Pantalon moto BMW City 2 Denim (199 euros)
• Pantalon moto Scott Rennes (129 euros)

Fiche technique du jean Ixon Slam

• Coton Denim
• "Morpho Concept Technology" : longueur des jambes réglable sur trois niveaux par pressions
• Protections genoux homologuées CE Arron réglables sur deux hauteurs
• Réglage de la taille par ceinture velcro
• Fermeture par zip + bouton
• 5 poches devant et derrière
• Passants à la taille permettant le port d’une ceinture
• Surpiqures contrastées
• Tailles et coloris disponibles : XS au XXXL, bleu ou gris
• Prix : 99 euros