Essai Aprilia Tuono V4R ABS 2014 : forte tête !

Moteur

• Type : 4-cylindres en V ouvert à 65°, 4-temps, refroidi par eau
• Distribution : Double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindres
• Cylindrée : 999,6cc
• Alésage et course : 78 x 52,3 mm
• Alimentation : Injection électronique
• Taux de compression : 13,1 : 1
• Couple du moteur : 113 Nm de couple à 9500 tr/mn
• Puissance : 170 ch en Full à 11 500 tr/mn

Dimensions

• Longueur : 2065 mm
• Largeur : 815 mm au guidon (mesure MNC)
• Hauteur de selle : 835 mm
• Garde au sol : Non communiqué
• Angle de chasse / chasse : 25° / 107,5 mm
• Empattement : 1445 mm
• Poids annoncé : 185 kg à sec
• Capacité du réservoir d'essence : 18,5 litres
• Diamètre de braquage : 6,50 m (mesure MNC)
• Pneu avant : 120/70/17
• Pneu Arrière : 190/55/17

Partie cycle

• Cadre : Périmétrique en aluminum
• Fourche : Sachs Inversée de 43 mm de diamètre, réglable en précharge, détente et compression. 120 mm de débattement.
• Suspension arrière : Mono-amortisseur Sachs avec bobonne séparée, réglable en précharge, détente et compression. 130 mm de débattement.
• Frein avant : Double disques flottants de 320 mm, étriers Brembo 4-pistons à fixation radiale. ABS réglable et déconnectable de série
• Frein arrière : Simple disque de 220 mm, étrier Brembo 2-pistons. ABS réglable et déconnectable de série.

Transmission

• Transmission finale : Par chaîne
• Embrayage : Multidisque en bain d'huile avec système antidribble
• Boîte de vitesse : 6 rapports, shifter de série

Instrumentation

• Console de bord : Compte-tours analogique + fenêtre digitale avec vitesse, odomètre, deux trips journalier, vitesse maxi atteinte, vitesse moyenne, consommations moyenne et instantanée, chronomètre, horloge, rapport engagé, température moteur, niveau du contrôle de traction ATC, shiflight. Menu avec réglages de l'antiwheeling, launch control et ABS + ajustement divers (heure, rétroéclairage, etc.) Une page spécifique "circuit" permet d'avoir un affichage mettant en avant le chrono, le niveau de l'ATC et le rapport engagé.

Informations commerciales

• Prix : 13 999 € en octobre 2014
• Garantie : Deux ans pièces et MO
• Disponibilité : Immédiate dans le réseau Aprilia
• Coloris : Noir ou blanc
• Principales options proposées : Selle pilote avec inserts en gel (109 €), saut de vent plus haut (146 €), cache réservoir en carbone (188 €), sacoche réservoir (150 €), protections diverses en carbone (bras oscillant, radiateur, repose-pieds, etc.)...