• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOUVEMENTS DE TÊTES
Paris, le 20 janvier 2009

Eiko Kirino quitte Kawasaki France

Eiko Kirino quitte Kawasaki France

Mlle Eiko Kirino, qui était à la tête de la succursale nationale de Kawasaki Motors Europe en France, rejoint le siège japonais d'Akashi pour y prendre en charge de nouvelles responsabilités au sein de Kawasaki. Elle est remplacée par M. Shigemi Tanaka.

Imprimer

Après un court mandat (trois ans), Mlle Eiko Kirino cède son poste de directeur général de Kawasaki Motors France à Shigemi Tanaka.

La trajectoire d'Eiko Kirino

Native d'Hokkaido (Japon), Eiko Kirino se passionne rapidement pour la moto et le jet-ski. Elle entre chez Kawasaki en 1991 au département commercial, plus particulièrement au suivi des marchés européens, avant d'intégrer le service marketing en 1996 et de gérer le planning de développement des nouveaux véhicules.

Ambitieuse et compétente, la jeune femme gravit rapidement les échelons et s'installe en France en 2001 pour y occuper le poste de directrice générale adjointe de Kawasaki Motors France. Nommée directrice générale de la filiale française en 2006, Eiko Kirino participera aux succès commerciaux des Verts en France, notamment dans la catégorie des roadsters.

Arrivée en France en 2001 (lire encadré ci-contre), Eiko Kirino s'était forgée une excellente réputation et apportait une touche de délicatesse et de féminité dans un milieu essentiellement masculin.

Franche et passionnée (lire notamment Moto-Net.Com du 3 octobre 2007), la dirigeante japonaise avait appris à apprécier l'Hexagone "surtout pour sa cuisine" et "tient à remercier très sincèrement les nombreux clients de la marque de même que tous les interlocuteurs et les partenaires avec lesquels elle a eu l'occasion de collaborer tout au long de ces années dans notre pays, permettant à Kawasaki d'y obtenir de très nombreux succès, tant sportifs que commerciaux", précise le communiqué.

Au cours d'un tchat en direct avec les lecteurs de Moto-Net.Com lors du dernier Mondial du deux-roues (lire Moto-Net.Com du 3 octobre 2007), "Miss Kirino" avait affirmé avec force son grand attachement à notre beau pays, où elle était arrivée sur décision du siège japonais : "c'est l'usine qui a décidé, comme c'est en général le cas dans les sociétés japonaises. Au début, je ne savais dire que "bonjour" et "baguette", mais rien ne me manque du Japon !", avouait-elle, précisant qu'elle aimait la France car "tout est "plus" en France... Et ce que j'apprécie le plus, c'est la cuisine !"

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Grosses bastons à la North West 200, petite tension avant le Tourist Trophy 

Éclipsée en France par le Grand Prix (la magnifique pole de Quartararo et l'historique victoire de Zarco au Mans !), la North West 200 a permis aux pilotes de courses sur route de se préparer pour le Tourist Trophy de l'Ile de Man ! Les motos de Dunlop, Hickman, Todd, Harrison ''and Co'' ont été rodées... et leurs esprits se sont échauffés.
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort

Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
Quelles sont les dix motos les plus volées en France en 2024, et pourquoi ?

Chaque année, la Mutuelle des Motards publie le Top 10 des motos les plus prisées des voleurs en France. En 2024 encore, les meilleures ventes et les modèles les plus onéreux sont bien - mal ! - placés. L'assureur ne décourage pour autant pas leur achat, mais conseille à leurs propriétaires de prendre un maximum de précautions. Explications.
Le jour où Johann Zarco a mis Le Mans sens dessus dessous !

Voilà 71 ans que les motards français - très, très vieux - attendaient de revoir l'un des leurs remporter le Grand Prix de France moto en catégorie reine ! Ce 11 mai 2025, Johann Zarco l'a fait en mettant à profit des conditions météo piégeuses et malgré sa rétive Honda… Pour son 150ème départ en MotoGP, le n°5 s'est offert un second salto. Bravo Jojo !
France 2 commentaires
  • En savoir plus...