Duel 35 kW : Kawasaki Z900 Vs KTM 790 Duke, récré A2 !

KTM renforce son offre dans le segment concurrentiel des roadsters de moyenne cylindrée avec son inédite 790 Duke à moteur bicylindre. Pour la jauger, le Journal moto du Net l'oppose à la meilleure vente française de la catégorie : la Kawasaki Z900. Duel MNC spécial permis A2, en version bridée à 47,5 ch (35 kW).

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KAWASAKI
- Z900
KTM
- 790 DUKE

Duel Z900 Vs 790 Duke - Page 3 : aspects pratiques et équipements

	Kawasaki Z900 A2	KTM 790 Duke A2
Instrumentation
Trip journalier	2	2
Jauge à essence	oui	oui
Température moteur	oui	oui
Température extérieure	non	oui
Horloge	oui	oui
Indicateur de rapport engagé	oui	oui
Indicateur de consommation	oui (et autonomie)	oui (et autonomie)
Commandes au guidon	non	oui (rétros-éclairées)
Pratique
Clé codée	oui	oui
Warning	oui	non
Levier de frein réglable	oui	oui
Levier d'embrayage réglable	oui	oui
Gomme repose-pieds	oui à l'avant, non à l'arrière	oui, devant et derrière
Poignée passager	non	option
Béquille centrale	non	non
Suspension Av réglable	oui (détente et précharge)	non
Suspension Ar réglable	oui (détente et précharge)	oui (détente et précharge)
Valves coudées	non	oui
Durits renforcées	non	oui
Contenance du "coffre"	gilet jaune et papiers	gilet jaune
Prise 12V/USB	non	option
Électronique - aides au pilotage
ABS	oui, non désactivable	oui, désactivable
Freinage couplé	non	non
Shifter	non	oui, montée et descente
Antipatinage	non	oui, désactivable
Cartographie ajustable	non	Oui (Rain, Street, Sport et Track)
	Kawasaki Z900 A2	KTM 790 Duke A2

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Kawasaki 100% origine KTM avec poignée passager en option Kilométrage au départ Kawasaki : 2453 km KTM : 931 km Pneus : Kawasaki : Dunlop Sportmax D214F KTM : Pirelli Diablo Rosso IIi (Maxxis Supermaxx ST d'origine) Routes : réseau secondaire, ville, voies rapides Consos moyennes Kawasaki : 5,21 à 5,94 l/100 km KTM : 4,46 à 5,18 l/100 km Météo : soleil et de 20 à 25°C Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS KAWASAKI Z900 A2
	Présentation stylée et soignée Souplesse et docilité mécanique Partie cycle saine et équilibrée

POINTS FAIBLES KAWASAKI Z900 A2
	Selle dure Accélération fade en 35 kW Pas de commandes au guidon, antipatinage, cartographies ni shifter

POINTS FORTS KTM 790 DUKE A2
	Légèreté et maniabilité au top pour débuter Moteur plus démonstratif en 35 kW Dotation de série efficace et complète