Le français Cyril Despres (KTM Red Bull n°2) a remporté la 5ème et avant-dernière étape du Rallye OiLibya du Maroc aujourd'hui, sur les pistes rocailleuses de l'Aït-Atlas. Il s'élancera demain en pole position pour le Desert Grand Prix, ultime étape du Rallye du Maroc 2010…
Le français Cyril Despres (KTM Red Bull n°2) a remporté la 5ème et avant-dernière étape du Rallye OiLibya du Maroc aujourd'hui, sur les pistes rocailleuses de l'Aït-Atlas. Il s'élancera demain en pole position pour le Desert Grand Prix, ultime étape du Rallye du Maroc 2010…
Après avoir résorbé l'essentiel de son retard dû à une pénalité de 30 minutes mardi lors de la 2ème étape, Marc Coma (KTM 450 One For All n°1) espérait pourtant bien tirer profit de cette 5ème spéciale pour accentuer la pression sur son équipier Cyril Despres (KTM 450 Red Bull n°2).
Mais Cyril a signé sa troisième victoire d'étape sur ce Rallye OiLibya du Maroc devant l'espagnol Jordi Viladoms (Yamaha 450 WRF n° 5) et le néerlandais Frans Verhoeven (BMW G450RR Speedbrain), premiers de leurs écuries respectives.
"Après ma mésaventure d'hier, je me suis concentré à 100% du départ à l'arrivée et je crois que ça a porté ses fruits", a déclaré le français à l'arrivée : "ce rallye n'est pas fini et vous ne m'entendrez pas crier victoire avoir d'avoir franchi la ligne d'arrivée finale !"
Mauvaise journée en revanche pour le pilote portugais Gonçalves (BMW R450GG Speedbrain Vodaphone n° 14), qui comptait parmi les meilleurs du jour à 8 km de l'arrivée mais a été stoppé net par des ennuis moteur. Contraint d'attendre son équipier Pedro Bianchi-Prata qui le remorquera jusqu'à Zagora, Gonçalves concède près d'une heure de retard...
Catastrophe également pour le français Olivier Pain (Yamaha 450 YZF n°6), qui perd près d'une heure et demie sur un terrible malentendu : croyant sa moto en panne moteur, Olivier a tenté toutes les réparations possibles avant de constater, particulièrement amer, que le nouveau réservoir d'appoint n'avait pas été percé au montage !
"Quelle bêtise! J'en n'en reviens toujours pas d'avoir perdu près d'une heure trente pour une bêtise pareille ! ", s'est exclamé Olivier Pain : "c'est lorsque j'ai remarqué qu'il n'y avait pas d'essence dans le tuyau d'alimentation sortant du réservoir d'appoint que j'ai compris. Je l'ai percé avec un tourne vis"...
Du côté des quads, Pascal Delesque (Polaris n°103) peut vraiment voir la vie en rose avec près de six heures d'avance sur Frédéric Alard (Honda n°104), son équipier du team Nomade Racing : le pilote du Havre est en passe de signer sa première victoire sur son premier rallye africain !
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